Horner ve al RB6 en Mónaco arriba

Este pasado fin de semana, el equipo Red Bull ganó media carrera el sábado, cuando sus dos hombres se colocaron primero y segundo, a un mundo del tercer clasificado en parrilla, Lewis Hamilton. ayer ganó la carrera cómodamente Mark Webber, y su compañero de equipo, Sebastian Vettel, a pesar de haber tenido varios problemas a lo largo de la carrera, pudo acabar en el tercer escalón del podio.

Ahora también quieren seguir esa tónica en Mónaco. Si bien, en los últimos años, el circuito urbano de Montecarlo no se les ha dado demasiado bien a los austriacos, pues solo lograron un podio en el pasado, ya que el Red Bull en curvas lentas no era tan competitivo, Horner es optimista de cara a la carrera de este próximo fin de semana.

"Estamos decididos a correr una fuerte carrera. En comparación con el año pasado, hemos mejorado el coche en muchos campos. Por eso creemos que en Mónaco seremos muy fuertes", así Horner. En curva rápida ha quedado demostrado que este año los Red Bull son imbatibles, y al parecer, el equipo de diseño que gira alrededor de Adrian Newey también ha evolucionado en el campo de las curvas lentas.

"El talón de Aquiles de nuestros coches anteriores eran las curvas lentas. Nuestros ingenieros han invertido mucho trabajo en la fase de diseño y también durante el invierno, para que sigamos conservando nuestra ventaja en las curvas rápidas, pero a la vez mejorarnos en las curvas lentas. Ahí, desde luego que cuenta la combinación de varios factores".

Pero para hacernos a la idea de cómo podrían ir los Red Bull en Mónaco, podríamos fijarnos en la chicane de Montmeló, en donde en el último sector realmente se veía que también iban muy bien en ese punto. "Estamos satisfechos por ver lo fuertes que estaban nuestros dos pilotos en ese punto. Los modelos RB4 y RB5 no eran tan competitivos en ese punto".

Mónaco podrá ser una carrera interesante, si bien es difícil de imaginar que algún coche que no sea un Red Bull pueda optar a la pole, lo que es un gran paso hacia la victoria, en donde precisamente deberían de concentrarse el resto de equipos que aspiran al mundial es en cómo conseguir llevar a temperatura las gomas en una sola vuelta de clasificación, en donde sacan al resto un mundo.