HRT también renuncia este año al KERS

En la pasada carrera de Sepang, el equipo HRT introdujo por primera vez satisfactoriamente el DRS. Después de la decepción de Australia, y de no cumplir con la norma del 107%, en Malasia, el equipo español por fin pudo tomar parte de la carrera ya que colocó a sus dos pilotos dentro del 107% del mejor tiempo en Q1, obligatorio para poder competir el domingo.

Sin embargo, lo que HRT no ha hecho ha sido estrenar KERS, y tampoco lo hará este año., y eso a pesar de que sería posible integrarlo en el F112. "Tenemos un coche que primero tenemos que descubrir", explica Luis Pérez-Sala. "El coche ha sido diseñado para ello, para introducir el KERS, pero a corto plazo no lo haremos. No creemos que este año tengamos KERS".

Pérez-Sala: "A partir del Gran Premio de España trabajaremos de forma más efectiva"

Pero HRT no es el único equipo que renuncia a KERS, ya que Marussia tampoco lo lleva. Quien este año sí que ha estrenado por fin el sistema ha sido Caterham, el único equipo de los tres nuevos de 2010 que ha mejorado este año y se ha acercado bastante más a los rivales del medio del pelotón.

Pérez-Sala es consciente de que la solución actual no es perfecta, pero viendo el retraso en el desarrollo del equipo, es el único camino.

"Hemos montado los coches con mucha prisa", reconoce el jefe del equipo HRT. Ahora, para el equipo se trata de pasar las primeras carreras, ya que para Barcelona, las cosas podrían cambiar favorablemente. "El test en Mugello inmediatamente después de Bahrein será muy importante para nosotros".

"A partir del Gran Premio de España trabajaremos de forma más efectiva", prosigue Pérez-Sala.

Y es que desde que Kolles abandonara el equipo, HRT se mudó por completo a España, donde hace un par de meses firmaron un acuerdo con el Ayuntamiento de Madrid para trasladarse a Caja Mágica, y albergar allí el centro tecnológico y de I+D+i, donde desarrollarán el monoplaza.

Las próximas carreras servirán de tests para HRT. "En China y en Bahrein mejoraremos el coche y el equipo, pero se tarta de un proceso lento que durará todo el año". "No es una situación fácil, ya que mientras yo estoy aquí en Madrid, algunas personas están en Valencia, otras en Alemania, y otras en Gran Bretaña".

Pérez-Sala: " No creemos que este año tengamos KERS"

Por último, Pérez-Sala quiere dejar claro que no han dado un paso hacia atrás, ya que a pesar de disputar ya su tercera temporada en la Fórmula 1, en realidad se trata del "primer año". HRT ha atravesado situaciones complicadas durante los últimos 24 meses y espera por fin encontrar el camino y la continuidad para mejorar el coche y la infraestructura.