Ya es oficial, Liam Lawson acaba con la aventura de Daniel Ricciardo en la F1

A sus 35 años, Daniel Ricciardo puede haber escrito su último capítulo en la Fórmula 1, al menos como piloto titular. El australiano se convirtió en una de las estrellas de la categoría durante su estancia en Red Bull, pero la irrupción de Max Verstappen le hizo querer liderar un proyecto ganador en otra parte.

El problema es que el equipo elegido, Renault, no era el adecuado y, cuando lo cambió por McLaren sólo dos años después, las cosas fueron incluso a peor. Finalmente, Daniel Ricciardo fue despedido prematuramente del equipo de Woking, acudiendo Red Bull en su ayuda meses después.

Primero como piloto reserva del equipo principal y, posteriormente, como reemplazo de Nyck de Vries en el filial, Daniel Ricciardo ha disfrutado de una segunda oportunidad que no ha podido aprovechar.

Liam Lawson acompañará a Yuki Tsunoda

Así las cosas, la dirección de Red Bull ha hecho caso de la recomendación de la junta directiva de la marca y ha vuelto a sus orígenes con el equipo filial, que fue creado para dar oportunidades a los pilotos jóvenes.

De este modo, y con el voto de confianza dado a Sergio Pérez en Red Bull, Daniel Ricciardo se queda sin sitio con efecto inmediato ya para el Gran Premio de Estados Unidos y RB apuesta por una joven pareja formada por Yuki Tsunoda (24 años) y Liam Lawson (22 años).

El neozelandés ya debutó en 2023 como sustituto provisional de Ricciardo, que se ausentó en cinco grandes premios por una lesión de muñeca. Y lo cierto es que lo hizo de maravilla, llegando incluso a ser valorado como piloto titular para esta temporada.

Sin embargo, Red Bull decidió mantener a Daniel Ricciardo un año más y Lawson permaneció como piloto reserva. Ahora, con Yuki Tsunoda más maduro y experimentado, han decidido que es el momento de darle la oportunidad a otra joven perla de la cantera.

Liam Lawson llega a la Fórmula 1 con una nutrida experiencia en categorías inferiores. Fue campeón de la Fórmula 1600 neozelandesa en 2016, subcampeón de los certámenes australiano y alemán de F4 en 2017 y 2018, y campeón de las Toyota Series en 2019.

Debutó en la Fórmula 2 y en el DTM en 2021, obteniendo la novena y segunda posición final respectivamente. Ya ese año actuó como piloto de pruebas de AlphaTauri y, al año siguiente, extendió dicho rol a Red Bull Racing y finalizó tercero en la Fórmula 2.

El año pasado, además de su debut en la Fórmula 1 -donde consiguió sus primeros dos puntos en la categoría-, añadió el subcampeonato de la Super Fórmula japonesa a su historial.

Fuente: RBFotos: Red Bull Content Pool