Los pilotos critican una de las chicanes, demasiado peligrosa

Adrian Sutil parecía esta semana adivino de su propio destino. Pues en su columna en un portal alemán de noticias, escribía que precisamente el punto más complicado en Singapur era la estrecha chicane con el piano tan alto, curva diez. "Ahí uno quiere siempre pasar aún más rápido por encima, pero en algún momento es demasiado rápido cuando el coche salta y pierde adherencia.En la salida a menudo han chocado pilotos, como por ejemplo Kimi en el 2008".

Esto mismo le pasó al piloto de Force India durante los segundos entrenamientos libres, cuando al pasar por encima perdió la adherencia de las cuatro ruedas y se elevó como un cohete, rompiendo así las suspensiones delanteras.

Lewis Hamilton tampoco ha querido callarse al respecto y ha criticado duramente la chicane, la cual considera extremadamente peligrosa. "Ya se ha visto en Adrian, cómo puede despegar allí un coche. Llegas con 260 cosas y has de frenar a tope. Si alguien se pasa de frenada y pasa por encima del piano, entonces puede ocurrir un accidente bastante grave. Creo que han hecho la pista peor. La chicane es probablemente la peor curva del mundial para mí. Es sencillamente ridículo. El año pasado ya era estrecha, pero ahora es aún más peligrosa".

Mark Webber, actual líder del mundial, no cree que sea un gran problema la curva e irónicamente contesta: "Sabemos que los coches ahí pueden levantarse, y cuando el coche vuelve a pisar el suelo, entonces no tienes un todoterreno. Un Toyota Hilux sería ideal para esa chicane".

Jenson Button, no cree que sea para tanto esa curva, ya que con hacerla más lenta se soluciona el problema, sin embargo piensa que la curva cinco es más difícil. Critica, eso sí, el drenaje de la pista: "Han asfaltado allí y la curva ahora está hacia fuera. Cuando giras, pierdes el control del coche. De repente había allí agua que al principio de la sesión no había, y eso que no ha llovido después. Eso es un problema, el cual espero puedan solucionar el fin de semana".

Los organizadores no parecen haber acertado de momento con las mejoras previstas para el circuito. Al menos los baches de las rectas han desaparecido en mayor medida y es más fácil de pisar a fondo. Esperemos que mejore de cara al fin de semana.