Massa: la clave del funcionamiento del F10 en Silverstone

Este fin de semana nos encontramos ante el GP de Gran Bretaña, en Silverstone, el circuito que debería de irle como anillo al dedo a Red Bull, y sin embargo, no es precisamente el fuerte de la competencia del equipo austriaco.

Pero tanto Mclaren como Ferrari creen que irán bien en Gran Bretaña y tienen grandes expectativas de cara al remodelado trazado del legendario Silverstone.

Para Felipe Massa, Silverstone es el examen que ha de aprobar con nota Ferrari para demostrar que el F10 se está desarrollando en el camino correcto. "De todos los circuitos en donde hemos corrido este año, Silverstone es el que más se asemeja a Estambul, donde no fuimos competitivos. Así que si ahora funciona el F10, entonces sabremos que estamos en el camino correcto", escribe Felipe en la página de Ferrari.

"El fin de semana debería de darnos una visión de lo que hemos mejorado, tanto en el rendimiento como en comparación con los equipos que ahora están por delante de nosotros. Ya vimos en Valencia e incluso en Canadá que el F10 se ha hecho más competitivo, a pesar de que, por diferentes motivos, no se ha podido ver reflejado en un buen resultado de carrera".

También Ferrari traerá mejoras para Silverstone, y Felipe espera que les ayude a avanzar un poco más. "Espero que las actualizaciones que traemos este fin de semana a Inglaterra nos ayuden a avanzar un paso más". Felipe Massa no ha tenido grandes actuaciones esta temporada, y actualmente ocupa la octava plaza en el mundla de pilotos, a 60 puntos de la cabeza, o lo que es lo mismo: algo más de dos victorias, respecto del actual líder del campeonato, Lewis Hamilton. Pero con el nuevo sistema de puntuación, una victoria o el no puntuar en una carrera, te pueden hacer ganar o perder muchas posiciones.

Es por ello, que Massa, a pesar de verse superado en prácticamente todas las carreras por su compañero de equipo, Fernando Alonso, cree que el mundial no está perdido, si se confirman las mejoras del Ferrari y puede ser lo suficientemente competitivo como para luchar por los puestos punteros. Claro está, que el equipo ya solo puede ir hacia adelante, y no puede permitirse el lujo de dejarse ningún punto atrás.

"Incluso si tenemos un buen Gran Premio en Inglaterra, no podemos permitirnos quedarnos atrás. Sabemos que estamos un poco retrasados respecto de la clasificación del mundial. Ahora tenemos que atacar verdaderamente en los próximos tres Grandes Premios, desde Silverstone hasta Budapest, tendremos nuevas actualizaciones en Hockenheim y en Budapest".