Situación del mercado de fichajes de Fórmula 1 para 2012
Los principales equipos mantendrán a los pilotos que participaron en la temporada 2011. Kimi Räikkönen (Lotus) es el fichaje más destacado del mercado invernal. Force India, Toro Rosso, Williams, Caterham, HRT y Marussia Virgin siguen animando el mercado y son fuente constante de rumores sobre posibles fichajes e intercambios de pilotos.
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Publicado: 13/12/2011 07:00
El mercado de fichajes de la Fórmula para la temporada 2012 sigue al rojo vivo. Los equipos punteros no tendrán cambios en sus parejas con respecto a 2011. Así, Red Bull seguirá contando con el campeón Sebastian Vettel y con Mark Webber, McLaren mantendrá a Jenson Button y Lewis Hamilton,Ferrari tendrá a Fernando Alonso y Felipe Massa en sus filas y Mercedes AMG continuará con Michael Schumacher y Nico Rosberg.
Lotus Renault F1 se renueva completamente. Cambia de nombre, pasando a llamarse Lotus F1 Team, y sus pilotos serán Kimi Räikkönen y Romain Grosjean. El finlandés vuelve a la Fórmula 1 tras dos años disputando otras categorías mientras que, a priori, el franco-suizo podría perder su plaza hacia el final de la temporada si Robert Kubica se recupera de su grave lesión.
Sauber confirmó que mantendrá a los mismos hombres que disputaron la temporada 2011 con la escudería suiza: Kamui Kobayashi y Sergio Pérez. En los últimos días han llegado rumores -poco fundamentados aparentemente- de que Jules Bianchi, piloto reserva de Ferrari, podría sustituir al japonés, información que ha sido desmentida por Sauber. Bianchi también ha sido situado en la órbita de Force India como piloto de pruebas de la escudería india.
En el resto de escuderías aún queda mucho por decidir.
Sahara Force India aún no ha confirmado a ninguno de sus pilotos para 2012 aunque todo parece indicar que los puestos serán para Paul di Resta y Nico Hülkenberg. De confirmarse supondría que Adrian Sutil debería cambiar de aires -el alemán confirmó que ya se encuentra negociando con otros equipos-.
Toro Rosso tampoco ha confirmado aún a ninguno de sus pilotos para el año que viene. Cuatro pilotos podrían disputarse las dos plazas disponibles: Jaime Alguersuari, Sébastien Buemi, Jean-Éric Vergne y Daniel Ricciardo. Los pilotos con más posibilidades de mantenerse son los titulares de 2011, Alguersuari y Buemi.
Tras una temporada desastrosa, Williams busca recuperar su competitividad. El venezolano Pastor Maldonado ha sido confirmado mientras que el brasileño Rubens Barrichello parece estar más fuera que dentro del equipo, a pesar de que Rubinho ha dicho por activa y por pasiva que le gustaría seguir en el equipo. Vitaly Petrov y Adrian Sutil -con interesantes patrocinadores detrás- podrían robarle el asiento al veterano piloto brasileño.
Team Lotus cambia de nombre y en 2012 será Caterham F1 Team. El dúo formado por Heikki Kovalainen y Jarno Trulli debería mantenerse la temporada que viene aunque Daniel Ricciardo se postula como una interesante opción para el equipo de Tony Fernandes.
La escudería española HRT F1 Team nos dio una alegría hace unas semanas al confirmar a Pedro de la Rosa como piloto del equipo en 2012. Vitantonio Liuzzi también tiene contrato con HRT pero su continuidad no está nada clara y la escudería se plantea las opciones de Narain Karthikeyan, Daniel Ricciardo, Jèrôme d`Ambrosio, Giedo van der Garde. Dani Clos podría convertirse en el piloto reserva.
El equipo que ha quedado en última posición en 2010 y 2011, Marussia Virgin F1 mantendrá al veterano Timo Glock y permitirá debutar a Charles Pic. A pesar de todo se podría dar la carambola de que el piloto francés perdiera la titularidad en favor de Vitaly Petrov ya que el ruso podría aportar una importante cantidad de dinero en forma de patrocinios al la escudería de su país.
