Mundial F1 2014Los equipos solicitan una sesión de pretemporada más

Bajo las regulaciones actuales hay sólo 12 días de test de pretemporada programadas entre los circuitos de Jerez y Montmeló; sin embargo, la próxima temporada podría haber otros cuatro días más para dar a los equipos la oportunidad de preparar los nuevos motores V6 Turbo de 1,6 litros en la pista durante más tiempo.

Desde Renault Sport F1, división del fabricante francés Renault que suministra motores y tecnología a diversos equipos de la Fórmula 1, están totalmente a favor de que se amplíen los días de los test de pretemporada para el año que viene:

No sabemos cuál será el formato ni como puede ser, pero suponemos que habrá una sesión adicional para todos los equipos y no será opcional, ya que todos los equipos la quieren y la necesitan.

La razón por la que los equipos de Fórmula 1 han solicitado esta sesión de pretemporada extra es que apenas van a tener tiempo suficiente para probar y optimizar sus respectivos nuevos motores V6 Turbo de 1,6 litros desde que los proveedores los fabriquen y se los entreguen.

Pongamos como ejemplo que los equipos reciben los motores en octubre, entonces deberían de fabricarse un mes antes. El problema es que para construir esos motores en septiembre, es necesario comenzar a fabricar las piezas de los mismos 3 meses antes, en junio. Por lo tanto, en mayo deberían conocer las especificaciones exactas de los nuevos motores para fabricar estas piezas.

Resumiendo, que o los proveedores de los nuevos motores V6 Turbo de 1,6 litros se ponen "las pilas", o los equipos van a tener muy poco tiempo para poner los monoplazas a punto.

"Todavía estamos diseñando piezas y algunas piezas que estamos diseñando no se han hecho. Tal y como están las cosas, no tendremos un motor definitivo para antes de octubre", aseguraban desde Renault.