Neumáticos 2011: Pirelli aventaja a Michelin

Como bien confirmó Adam Parr (Williams) en Monte Carlo, los representantes de la FOTA, después de las tres reuniones del domingo a la mañana, han vuelto a reunirse el pasado jueves para discutir, principalmente, la elección de los neumáticos con los que se proveerá a los monoplazas a partir de 2011. La decisión debe de ser tomada pronto.

Pero, como ya se esperaba, sigue sin haber una decisión en firme al respecto. Lo que sí, la tendencia que hay desde Mónaco a favor de Pirelli y en detrimento de Michelin, cada vez se intensifica más. La lucha es entrelos dos, ya que el resto de candidatos han quedado prácticamente descartados.

Bridgestone, que anunció su retirada a finales de 2010, y que hace poco volvió a presentarse, nuevamente ha descartado el regreso, la propuesta de Hankook nunca fue tomada realmente en serio, y los equipos no se fían de la calidad que pueda ofrecerles la marca Avon.

En la reunión que tuvola FOTA este pasado jueves, además se comentaron otros temas concernientes al reglamento para 2011, ya que éste debe de quedar claro a finales de junio. A partir del 1 de julio, los estatutos de la FOTA exigen unanimidad por parte de todos los equipos, en el caso de que hubiera más modificaciones. Para ello, ya sería suficiente la mayoría con un 70%.

Los equipos siguen estando de acuerdo en que se debe de reducir la aerodinámica, y para ello, de momento solo han prohibido los dobles difusores, pero hay otros temas en relación a la aerodinámica que siguen en el aire.