NeumáticosPirelli confirma que llevarán gomas reforzadas al GP de Alemania

En la carrera de este fin de semana que se disputará en el circuito de Nurburgring en Alemania, los neumáticos traseros de todos los coches se reforzarán con una correa interna hecha de Kevlar en lugar de acero, como fue el caso del Gran Premio de Gran Bretaña. Los neumáticos delanteros sin embargo se mantendrán los mismos que se han usado durante toda la temporada.

En el Gran Premio de Hungría, a finales de este mes, Pirelli volverá a los compuestos utilizados en el año 2012, es decir, a los neumáticos que pedía Red Bull. El cambio se realizará en un intento de hacer que los neumáticos sean más resistentes a los pinchazos y cortes.

Después de la carrera del domingo, el jefe de Pirelli, Paul Hembery dijo que abrirían una investigación para determinar la causa de los pinchazos, y que esperan encontrar el origen del problema "tan pronto como sea posible antes del próximo Gran Premio".

El Kevlar es un tipo de fibra reforzada, flexible, que es particularmente resistente a los pinchazos, pero la temperatura de rendimiento óptimo del neumático se reduce en aproximadamente 10 º C.

Anteriormente, tres equipos se opusieron a la utilización del Kevlar después de que Pirelli revelara que querían hacer uso del mismo durante los Grandes Premios de Canadá y Gran Bretaña. Sin embargo, después de un cambio de reglas que permite a la FIA realizar cambios en los reglamentos técnicos durante la temporada sin el acuerdo unánime de los equipos que compiten, a Pirelli se le permitió cambiar a Kevlar, independientemente de las protestas.

Aunque los neumáticos que se utilizarán en el GP de Hungria en adelante también hacen uso de Kevlar, son de un diseño diferente.

Fuente: Sky Sports