Nueva regla de neumáticos que marcará estrategias

La gran novedad que habrá este año durante el desarrollo de las carreras, es que quedan prohibidos los repostajes, con lo que se ha tenido que rediseñar el chasis del año pasado para albergar, entre otras cosas, un depósito de combustible más grande para llevar la gasolina necesaria para un Gran Premio completo.

No se podrá usar la manguera de repostaje, pero sí que habrá paradas en boxes, para hacer los cambios de ruedas pertinentes. Estos pitstops se estiman rondarán los 3 segundos de parada más la entrada y salida habitual de boxes según cada circuito.

Pero ahora la cosa ha ido a más. Durante el Sporting Working Group, han acordado por mayoría, una propuesta para crear más estrategia dentro del campo de juego. Los diez mejores pilotos de la crono, no podrán volver a cambiar los neumáticos para la salida. Es decir, si clasificas con neumáticos duros, tendrás que efectuar la salida con duros, hasta que decida tu estrategia entrar en boxes a poner los blandos. Y viceversa.

Habrá pilotos que optarán por clasificar con neumáticos blandos para lograr la pole, pero esto implicará salir con el tanque lleno y un coche pesadísimo con las gomas que antes se degradan. Y al revés. Pilotos que clasifiquen con duros para no arriesgar su primer stint de la carrera, pero que lo tendrán más difícil para hacer la vuelta rápida de la pole. Las estrategias de carrera serán estudiadas el sábado, y equivocarte en dos décimas puede suponer, por ejemplo, salir de tu cambio de neumáticos con tráfico. Pero elegir la estrategia óptima, puede incluso hacer ganar no al coche más rápido, sino al que mejor ha hecho sus deberes.

Martin Whitmarsh, presidente de la FOTA, habla de las ventajas de la incorporación de dicha regla: "La clasificación será más completa, ya que la combinación entre el piloto más rápido y el coche más rápido, hará la vuelta más rápida".

De momento esta nueva propuesta no está incorporada en el reglamento, pero el voto positivo por parte de todos los equipos, convierten su aprobación en un mero trámite de formalidad.