Con siete pilotos sancionados, así queda la parrilla del GP de Bélgica

Spa-Francorchamps acoge hoy la 13ª carrera de la temporada con los Ferrari en la primera línea, pero con múltiples cambios a partir de la tercera fila a consecuencia de las sanciones.

Un total de siete pilotos han sido penalizados a consecuencia de exceder el límite de componentes en el motor fijado por reglamento. En cuanto a Renault, Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg han utilizado un nuevo motor de combustión, por lo que deben retrasar su punto de salida cinco posiciones. Carlos Sainz hizo lo mismo el viernes, pero tras la clasificación cambió más elementos del motor y eso le ha obligado a retroceder aún más plazas.

Alexander Albon y Daniil Kvyat también utilizaron el nuevo motor Honda, pero al cambiar todas los elementos del propulsor han sido enviados al fondo de la parrilla, al igual que Lance Stroll, que hizo lo mismo con su motor Mercedes. Además, Kvyat sustituyó la caja de cambios antes de cumplir el ciclo de seis carreras, sumando cinco posiciones más que, en la práctica, no tienen efecto alguno. Por su parte, Antonio Giovinazzi cambió el motor y la caja de cambios tras la clasificación, siendo también enviado a la parte trasera.

Finalmente, Robert Kubica rompió su motor Mercedes en los primeros compases de la Q1, por lo que no pudo marcar tiempo alguno. Aunque los comisarios le permiten tomar la salida de la carrera, deberá hacerlo desde el pit-lane al romper el régimen de parque cerrado.

Fotos: Scuderia Ferrari