Pedro de la Rosa: 'El GP de Canadá será extremadamente interesante'

El Gran Premio de Canadá llega este fin de semana y será una carrera donde no faltará emoción. El piloto español Pedro Martínez de la Rosa ha señalado que "veremos otra vez una carrera muy, muy interesante" debido a que en el trazado de Montreal se suele utilizar una baja carga aerodinámica para aprovechar las largas rectas pero "este año nos encontraremos coches con una gran variedad de velocidades puntas dependiendo de la carga aerodinámica que monten. Con el DRS [alerón trasero móvil] todo cambia y no sabes si los equipos optarán por un coche rápido en curva o en recta".

"El Gran Premio de Canadá será extremadamente interesante por muchos motivos", señala el piloto español que explicó que "ya vimos cómo los neumáticos jugaron un papel crucial el año pasado por el elevado graining [degradación anormal del neumático] que sufrieron. El asfalto de este circuito, muy liso y de bajo agarre, junto con las cargas aerodinámicas medias-bajas que se suelen utilizar aquí, contribuyeron a todo ello. Este año los equipos utilizarán alerones de carga aerodinámica más alta ya que dispondrán de DRS, pero la evolución de los neumáticos, al igual que el año pasado, será incierta y marcará las estrategias".

Para el piloto de pruebas de McLaren, el circuito Gilles Villeneuve"es uno de mis favoritos porque se puede adelantar con bastante facilidad". Se trata de un trazado muy exigente con las mecánicas pero relativamente fácil para los pilotos desde el punto de vista físico.

McLaren espera conseguir un buen resultado aquí -el año pasado Hamilton consiguió la pole y la victoria-. "Como antes de cada carrera, he estado en Woking preparándola en el simulador. Éste tiene que ser un buen circuito para nosotros, sobretodo el domingo. Aquí no es tan importante tu posición en la parrilla de salida, es probablemente el circuito donde menos lo sea por lo que es mejor concentrarse en tener un coche rápido y regular el domingo", señaló De la Rosa.

Fuente: Pedrodelarosa.com