Pedro de la Rosa manda un recado a los fans de Aston Martin: «Lo de la 33 se nos fue de las manos»

Con la pretemporada recientemente finalizada, se acerca el momento de la verdad. Y Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin, ha analizado el punto en el que se encuentra su equipo mientras intenta que se mantenga la cautela.

Pedro de la Rosa manda un recado a los fans de Aston Martin: «Lo de la 33 se nos fue de las manos»
Pedro de la Rosa prefiere ser cauteloso en este comienzo de temporada.

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Publicado: 24/02/2024 11:00

Los tres días de pretemporada ya son historia y los 10 equipos de la parrilla saben con cierta precisión cuál es su estado de forma. Aunque siempre queda lugar a la duda, pues muchos monoplazas son excesivamente sensibles a los cambios en las condiciones de la pista y, a medida que avanza el campeonato, sufren las consecuencias.

No obstante, todo indica que Red Bull seguirá siendo la referencia en este comienzo de temporada, y que el grupo perseguidor seguirá formado por Ferrari, Mercedes, McLaren y Aston Martin, siendo los italianos los más firmes candidatos a liderarlo.

«No estábamos vendiendo victorias, sino mantener el pulso con los equipos grandes»

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En esta ocasión, las perspectivas con Aston Martin no son tan altas como 12 meses atrás, cuando todo el mundo predijo que estarían muy arriba. Aunque, eso sí, el ritmo de carrera mostrado por el AMR24 en Baréin permite albergar cierto optimismo.

Pedro de la Rosa analiza la pretemporada

El siguiente paso para los equipos y pilotos de la parrilla 2024 de la Fórmula 1 es afrontar el Gran Premio de Baréin, que marcará el comienzo del campeonato la semana que viene.

Pedro de la Rosa ha analizado las perspectivas de Aston Martin, admitiendo que en este momento del año «todos venimos con muchas ilusiones, pero no se pueden interpretar estos tres días de pretemporada como la final».

El embajador de la marca británica recuerda que «esto es un punto de partida y desde Baréin veremos dónde estamos. Esto es una carrera de evolución y estamos bastante confiados en nuestro desarrollo. El año pasado nos ayudó mucho a entender el coche y en qué dirección tienen que ir las evoluciones».

No en vano, Aston Martin comenzó 2023 con seis podios en ocho Grandes Premios, pero después sólo pudo sumar dos más y cayó hasta la quinta posición del campeonato.

El Aston Martin AMR24 mejora a su predecesor. Pero, ¿será suficiente para mantener el impulso?

Dónde estará Aston Martin

El gran comienzo de la temporada pasada hizo soñar a la afición española con «La 33», el sobrenombre que recibió la que debería ser la victoria número 33 de Fernando Alonso en la Fórmula 1. El español lleva más de 10 años esperándola y Aston Martin hizo revivir la esperanza de todos, incluido el piloto.

Sin embargo, esta no llegó a producirse y, de cara a 2024, Pedro de la Rosa rechaza alimentar las esperanzas.

«Soy muy plano, no quiero pecar de optimista», afirma el catalán. «El año pasado había mucho optimismo, pero el siguiente paso no va a ser como el de 2023. En el equipo estamos muy tranquilos, el coche ha nacido bien y funciona».

Además, Pedro de la Rosa recuerda que «nosotros nunca prometimos nada en 2023, aunque lo de la 33… se nos fue de las manos. Pero no estábamos vendiendo victorias, sino mantener el pulso con los equipos grandes».

Así las cosas, ¿qué podemos esperar de 2024? El expiloto rehúye hacer cualquier pronóstico y se limita a señalar que, en los test de pretemporada, «realmente no nos hemos centrado en una vuelta, nos estamos centrando más en las tandas largas: entender los compuestos, la degradación… Veremos el viernes en la clasificación».

El Gran Premio de Baréin comenzará el jueves 24 con la disputa de los Libres 1 a las 12:30 horas en la España peninsular. Al día siguiente, la clasificación comenzará a las 17 horas, mientras que el sábado se disputará la primera carrera a las 16:00 horas.

Fuente: La SextaFotos: Aston Martin Racing

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