PirelliHembery promete que en 2014 habrá neumáticos más conservadores

A principios de temporada, la preocupación por los neumáticos Pirelli era muy grande. Se hablaba de que en carrera serían necesarias hasta seis o siete visitas por los boxes para cambiar gomas, ya que los Pirelli no aguantaban ni tres vueltas.

Al final, no fue para tanto, y no hemos llegado a esos extremos, pero los problemas que ha habido con las gomas este año acerca de su seguridad, los reventones de Silverstone, etc., también han dado mucho que hablar.

De este modo, Pirelli lleva todo el año siendo el centro de atención de todos. Pero esto lo quieren cambiar para la próxima temporada y ser más conservadores para que la atención esté centrada más en los acontecimientos deportivos.

“El año que viene seguramente seremos muy conservadores, si podemos”, explica Paul Hembery, pero el término conservador es tan amplio que lo que este año es conservador, para 2014 será agresivo, como sigue explicando.

Aún así, Hembery cree que de momento los equipos deben de centrarse en otro tipo de desafíos. “Creo que el año que viene estaremos más bien en segundo plano, ya que no queremos introducir ningún neumático confuso mientras que los equipos intentan conocer los nuevos agregados”.

Cómo irá desarrollándose todo esto aún es un misterio, ya que por el momento, ningún equipo puede poner a disposición de Pirelli un modelo de 2014 terminado. Así que el fabricante de neumáticos tiene que desarrollar un nuevo neumático sin ninguna posibilidad de comprobación, ya que los nuevos motores turbo tendrán una notable incidencia sobre ello.

Además, por el momento, aún no hay ningún contrato en firme para el proveedor de neumáticos de la próxima temporada.