Las primeras fotos del Red Bull RB19 de Max Verstappen y Checo Pérez

Red Bull afronta la temporada de 2023 como el vigente campeón, tanto del mundial de constructores como el de pilotos. El año pasado, no tuvieron rival, después del bajón de Ferrari y los problemas de Mercedes.

El equipo de bebidas energéticas trae a las calles de Nueva York su nueva arma para 2023, el RB19. Un cambió respecto a las presentaciones más sencillas que venían haciendo en los últimos años. De esta forma, el equipo también busca seguir atrayendo al público estadounidense.

Por supuesto, el monoplaza que muestre hoy Red Bull en su presentación a partir de las 15:00 horas será solo un concepto del RB19. Para poder ver el verdadero potencial del coche tendremos que esperar a los test de pretemporada. Estos tendrán lugar en Bahréin, del jueves 23 a sábado 25 de febrero.

Sigue en directo la presentación de Red Bull a partir de las 15:00 horas en la España peninsular.

Listos para la acción

Hoy la importancia recae en el RB19, pero Verstappen y Pérez también serán protagonistas en la presentación. El neerlandés buscará revalidar el título de campeón del mundo por tercera vez consecutiva. En 2022, Verstappen se despidió con 15 victorias y 17 podios.

Por su parte, Pérez tratará de ponerle las cosas más complicadas a su compañero de equipo este año. La temporada pasada, el mexicano quedó tercero con 305 puntos en el mundial de pilotos. Pérez no fue capaz de superar a Charles Leclerc, que le arrebató el subcampeonato.

Sin duda, esta temporada las miradas estarán puestas en esta dupla de pilotos. El año pasado se despidieron con una relación muy tensa, después de que Verstappen se negara a dejar pasar a Pérez en el GP de Brasil. Parece que ahora han vuelto las aguas a su cauce, pero habrá que esperar a ver que ocurre cuando vuelva la acción en pista.

Mismos objetivos

Desde Red Bull, tienen claro que el guion a seguir es el mismo que en 2022, en el que ganaron los dos campeonatos. Este año se han enfrentado al reto de una restricción de las horas de uso del túnel de viento después de sobrepasar el limite presupuestario la temporada pasada.

A esta sanción, se suman los pasos adelante que puedan dar sus rivales. Mercedes acabó 2022 con una mejora de rendimiento y lograron el tercer puesto en el mundial de constructores.

Por su parte, Ferrari buscará pulir todos los fallos que hicieron que se descolgara de la pelea por el mundial en 2022. En Red Bull no pueden permitirse conformarse, si no quieren que sus rivales les alcance y les pongan las cosas difíciles.

Fotos: Red Bull Racing