El principal problema de Mercedes que le pone en desventaja en México

A lo largo de la temporada, hemos visto como Mercedes y Red Bull se han ido turnando a la hora de establecerse como referencia de la parrilla. Algo que ha oscilado en función de las características del circuito y de las evoluciones implementadas por cada uno de los equipos a lo largo del año.

En México, un circuito en el que la altitud juega un papel determinante, Mercedes está sufriendo más a consecuencia de la menor capacidad de su monoplaza para generar carga aerodinámica, según admite el propio Lewis Hamilton.

«No hemos tenido ningún problema importante, pero nos falta carga aerodinámica»

«El coche ha ido generalmente bien. Realmente no hemos tenido ningún problema importante y creo que estamos dando absolutamente todo lo que tenemos. Creo que lo que ocurre es que son más rápidos que nosotros en este momento», reconoce el británico.

«No tenemos preocupaciones reales con el coche, pero nos falta carga aerodinámica, que es definitivamente la razón por la que perdemos medio segundo», insiste.

Mercedes tiene todavía tiempo para darle la vuelta a la situación, ya que sólo se ha completado la jornada de viernes. Valtteri Bottas es consciente de que habrá que aprovechar bien el tiempo disponible en pista.

«La pista estaba muy polvorienta y por eso ayer fue bastante difícil obtener una lectura adecuada de cómo está realmente el coche. Pero pensé que no estaba muy lejos de cómo debería ser. Pero todavía necesitamos encontrar tiempo porque Red Bull parece rápido», declara el finlandés.

«Parecen más rápidos, al menos a una sola vuelta, tienen un ritmo realmente fuerte con el neumático blando. Así que sí, necesitamos mejorar si queremos luchar por la pole», concluye.

En este momento, Max Verstappen aventaja a Lewis Hamilton en 12 puntos en la clasificación general del campeonato de pilotos, mientras que Mercedes lidera el de constructores con 23 puntos de margen sobre Red Bull.

Fotos: Mercedes AMG F1