Raikkönen y Citroën: Es más que un rumor
Al parecer, el equipo Mercedes Grand Prix apuesta fuerte por tener en sus filas al alemán Nick Heidfeld. Con lo que el cambio de Kimi de la Fórmula 1 a los rallyes es cada vez más probable
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Publicado: 29/11/2009 21:58
Mientras que en la Fórmula 1 solo queda un asiento libre en un equipo potencial para ganar carreras, y es en Mercedes GP, las negociaciones entre Kimi Raikkönen y el fabricante francés Citroën para un cambio a los rallyes cada vez parecen ser más fuertes.
"No hay nada firmado y nunca he telefoneado a Kimi Raikkönen. Pero es más que un rumor. De verdad que hay una posibilidad", confirma el jefe deportivo de Citroën, Olivier Quesnel. Según él, Raikkönen es un piloto "excepcional, que no fue campeón en Fórmula 1 por casualidad".
Este verano, ya pudo demostrar Kimi su talento en los rallyes. "Lo que él hizo allí fue genial.La Fórmula 1 es un mundo muy peculiar. Con nosotros hay algo más de estabilidad", así Quesnel.
Al parecer, y como lleva rumoréandose desde hace ya bastantes días, financiaría este cambio el fabricante austriaco de la bebida energética, Red Bull, quien es a la vez, sponsor de Citroën. Así, Red Bull aseguraría las opciones necesarias para el campeón de Fórmula 1 de 2007, en el caso de que a finales de 2010, Kimi quiera sustituir a Mark Webber en el equipo, para ser compañero de Sebastian Vettel. El contrato de Webber vence precisamente a finales del año que viene.
En el caso de que resultara el cambio a Citroën, Kimi Raikkönen correría en el equipo Junior. El equipo oficial está ocupado actualmente por la super estrella Sebastian Loeb, quien ha ganado 6 títulos mundiales de rally de forma consecutiva, y el español Dani Sordo (tercero en el mundial). Eso sí, Kimi dispondría de un C4, un coche oficial.
La semana pasada, el mánager de Kimi ya anunció que Kimi se tomaría un año sabático. A pesar de que muchos expertos, así como ex pilotos de Fórmula 1, se muestran escépticos en cuanto al año sabático de Kimi, pues son de la opinión de que si está un año fuera, ya no regresará a la Fórmula 1.
