Red Bull tiene graves problemas
Red Bull continua la pretemporada con grandes problemas en su monoplaza, principalmente en el apartado de refrigeración del nuevo motor Turbo y el sistema ERS. Según Sebastian Vettel, cuando el equipo soluciona un contratiempo, rápidamente aparece otro que le impide salir a pista, rodar a la vez que hacerse al coche.
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Publicado: 20/02/2014 15:00
Con la llegada al Campeonato Mundial de Fórmula 1 de un nuevo reglamento así como mecánicas turbo e híbridas, muchos han sido los equipos, principalmente propulsados por motores Renault, los que han tenido problemas durante los primeros test de pretemporada en el Circuito de Jerez.
El pasado Miércoles daba comienzo la segunda semana de entrenamientos, aunque en esta ocasión se han celebrado en Bahrain, donde hemos podido observar como los problemas de Red Bull mostrados hace un par de semanas continúan existiendo y no parecen tener una solución a corto plazo.
"Obviamente no estamos contentos dónde estamos ahora y sabemos que tenemos un largo camino por delante nuestro" dijo Sebastian Vettel tras completar no más de 14 vueltas al trazado. "Cuando solucionamos un problema acaba surgiendo otro. Es lo que nos ha pasado", continuó diciendo el tetracampeón de F1.
Los contratiempos que han impedido salir a pista al equipo austriaco a lo largo de estos últimos días aún no han sido confirmados por Red Bull Racing, aunque todo parece a puntar que el diseño del ingeniero Adrian Newey lleva al limite el espacio necesario bajo el capó para evacuar el calor producido por la mecánica del RB10.
Este error en el diseño del monoplaza podría llevar a los ingenieros a desarrollar una zaga completamente nueva para las primeras carreras, algo difícil de conseguir cuando quedan pocos días para que de comienzo la Temporada 2014 de Fórmula 1.
Caterham, Toro Rosso y Lotus también tienen problemas similares al Red Bull, aunque estos si han sido capaces de completar un mayor número de vueltas.
