Repaso al segundo día de tests de Jerez (terceros tests de grupo)
La lluvia y el viento de Jerez, protagonistas de la jornada de ayer de tests. El mejor tiempo para Rubens Barrichello. Lotus has de interrumpir la sesión por una salida de pista de Kovalainen que destrozó el coche.
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Publicado: 19/02/2010 14:30
Lluvia, viento, viento, lluvia. El tiempo no da tregua este invierno, y los tests de preparación a la nueva temporada de Fórmula 1 no están yendo como desearían los equipos. Nadie es capaz de cumplir con su programa de tests, porque cuando realizan una prueba larga en el momento en el que está la pista seca, vuelve a llover, así que vuelta a empezar, o prueba interrumpida. De hecho, hubo 4 banderas rojas.
Kovalainen estrelló por ejemplo, su Lotus, contra las barreras, y quedó inutilizado el monoplaza para el resto de la jornada. Admite que "el error fue mío". Pero a pesar de no disponer de un alerón delantero de recambio, pues hasta la noche no recibiría el material de repuesto, las impresiones del equipo fueron positivas, ya que sí pudieron solventar algunos problemas técnicos. "Los problemas hidráulicos que tuvimos ayer ya los vamos solucionando".
El equipo Williams que el miércoles tuvo algunos contratiempos, logró ayer el mejor tiempo de la jornada, y Rubens fue el piloto que más vueltas completó. Trabajaron en el setup para la primera carrera del año que tendrá lugar en Barhein.
Justo a continuación en la tabla de tiempos, aparece un coche poco habitual estos entrenamientos a copar la clasificación diaria: Vitaly Petrov con el R30.Además en el equipo estuvieron practicando las paradas de boxes después de comprobar que los Stints con los intermedios y los neumáticos de lluvia dieron buenos resultados.
Los que no estaban contentos con los avances de ayer fueron los de Toro Rosso, quienes además de tener un problema hidráulico que los mantuvo bastante tiempo fuera de la pista, no lograron sacar provecho de la climatología.
Quienes en el día de ayer dieron signos de mejora, son los debutante de Virgin. Después de identificar el problema hidráulico del miércoles, Timo Glock pudo completar 72 vueltas, lo que corresponde a una distancia de carrera, y sin presentarse problemas mecánicos. Para el equipo es un recompensa por todos los contratiempos que han sufrido durante jornadas anteriores.
7 vueltas para Pedro de la Rosa con el Sauber; eso fue todo lo que el barcelonés pudo rodar en pista ayer. Y es que la lluvia interrumpió gran parte de su programa de tests. Debido a que en el equipo "comprenden" bien el coche, no era necesario gastar km y ahora esperan que en Barcelona mejore el tiempo, como así está previsto también actualmente.
Otro equipo que parece contento con la jornada del jueves, a pesar de no haber destacado demasiado en los entrenamientos, es Mclaren, quienes en una conferencia de prensa declararon que estaban contentos con la performance del MP4-25.
Por su parte, Ferrari estuvo gran parte de la mañana en el box debido a un pequeño problema técnico que definieron desde el equipo como algo común de unos tests. Después de ello, Felipe Massa tuvo que conformarse con las condiciones cambiantes de la pista, al igual que el resto de pilotos, y la mejor conclusión que pudo sacar el paulista es que: "Somos el equipo que más km ha hecho hasta el momento, eso es positivo". "Solo se trata de hacer km", prosigue, ya que "en el setup no se puede hacer demasiado así como tampoco probar cosas nuevas".
Por último, Nico Rosberg en el Mercedes no pudo más que dar vueltas, practicar paradas en el box y comprobar sistemas. "Las condiciones meteorológicas eran frustrantes".
Los tiempos de ayer:
1 Barrichello Williams 1m27.145
2 Petrov Renault 1m27.828
3 Vettel Red Bull 1m28.162
4 Rosberg Mercedes 1m28.515
5 Massa Ferrari 1m28.879
6 De la Rosa Sauber 1m29.691
7 Di Resta Force India 1m30.344
8 Glock Virgin 1m30.476
9 Liuzzi Force India 1m30.666
10 Hamilton McLaren 1m31.633
11 Buemi Toro Rosso 1m32.678
12 Kovalainen Lotus 1m33.554