GP HungríaPole de Rosberg con ayuda de Alonso

Nico Rosberg consumó una nueva pole de la temporada 2016, la más larga del año, tras una clasificación absolutamente caótica. El alemán superó por apenas décima y media a Lewis Hamilton, que no pudo mejorar al final por culpa de un trompo de Fernando Alonso en los instantes finales.

El arranque de la sesión estuvo marcado por la lluvia. La lluvia de la mañana obligó a retrasar el arranque, y conforme avanzó el día se fue secando, aunque eso no evitó los problemas, especialemente en la Q1.

Q1: cuatro banderas rojas y muchas dudas

La pequeña ventana que se abrió en la clasificación no fue suficiente. Los pilotos salieron a rodar con 20 minutos de retraso sobre la hora prevista, pero en cuanto pusieron los neumáticos en el asfalto, volvió a jarrear con fuerza. La FIA no tuvo más remedio que sacar la bandera roja. Para ese momento, Sergio Pérez, Nico Hülkenberg y Fernando Alonso ocupaban las tres primeras posiciones.

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Quince minutos después se reanudó la sesión, con la pista mojada, pero en mejores condiciones que lo visto al principio. El parón fue un imprevisto que, no obstante, no secó la pista del todo... como comprobó Marcus Ericsson. El sueco estrelló su Sauber al sufrir 'acuaplaning'. Hubo que sacar una segunda bandera roja hasta que extrajeron el coche.

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La salida del sol coincidió con la reanudación, por lo que pronto aparecieron los neumáticos intermedios en pista, lo que, en algunos casos fue demasiado optimista: Felipe Massa se estrelló e hizo salir por tercera vez la bandera roja. En una hora de sesión, sólo se disputaron reales poco más de 12 minutos.

¿A la tercera la vencida? No: cuando todos los pilotos ya habían completado una vuelta buena, a falta de poco más de un minuto y medio, Rio Haryanto perdió la trasera de su Manor y se estrelló. Esta cuarta bandera roja ya fue definitiva para esta tanda, y no se reanudó. Los Mercedes se llevaron los mejores cronos, seguidos de un inteligente Fernando Alonso.

Los eliminados fueron Palmer, Magnussen y Wehrlein, además de los accidentados Haryanto, Massa y Ericsson.

Q2: sale el sol y siguen las sorpresas

Conforme pasaron los minutos, la pista se fue secando. Los primeros en arriesgarse con neumáticos de seco fueron los Williams, y con acierto. Todos los equipos les imitaron y los tiempos fueron cayendo, con un Fernando Alonso desatado. El piloto asturiano hacía mucho que no se le veía tan arriba y llegó a ponerse por delante de los Mercedes, con más de medio segundo sobre Lewis Hamilton.

No obstante, los tiempos fueron cayendo poco a poco, y aquí empezó a entrar en juego la inteligencia de los equipos. Alguno se llevó un susto, como el propio Lewis Hamilton que pasó a la Q3 por milésimas, y otros se vieron eliminados, como un Kimi Räikkönen que no pasó del 14º tiempo. Junto a él, cayeron Grosjean, Kvyat, Pérez, Gutiérrez y Nasr.

Los dos españoles pasaron el corte con razonable facilidad, lo que en el caso de Carlos Sainz es una novedad, ya que llevaba un fin de semana muy complicado.

Q3: pole de Rosberg con ayuda de Alonso

Pese a las dudas con las que se había disputado toda la clasificación, al final, con sol en la pista y neumáticos de seco para todos, el dominio de Mercedes se impuso. El empuje de Red Bull no fue suficiente, y la pelea por la pole se quedó en manos de Lewis Hamilton y Nico Rosberg.

Hamilton se llevó el primer 'round' del combate, por menos de una décima, y en el segundo intento, con todos en pista, Fernando Alonso se convirtió en protagonista. El español trompeó cuando venían Hamilton y Rosberg peleando por mejorar, y mientras que el alemán había pasado cuando salió la bandera amarilla, al británico le pilló de lleno. Resultado: Hamilton, que venía en récord, tuvo que levantar, mientras que Rosberg pudo apretar, con lo que logró la pole.

Al final, Carlos Sainz clasificó en sexta posición, por delante de los McLaren de Fernando Alonso (séptimo) y Jenson Button (octavo).

Fotos: Mercedes