GP EuropaRosberg toma las calles de Bakú

Nico Rosberg es el primer nombre que aparecerá en los libros de historia del Gran Premio de Europa disputado en el circuito urbano de Bakú. El piloto alemán no ha sufrido ningún problema en un trazado donde la potencia de su Mercedes ha sido clave para dominar de principio a fin, por delante de Sebastian Vettel y de un Sergio Pérez.

Fernando Alonso abandonó a seis vueltas para el final, pero en ningún momento dio muestras de que pudiera hacer mucho más que rozar los puntos. El piloto asturiano sufrió seriamente en las rectas, donde incluso su compañero Jenson Button le adelantó con solvencia, y al final sufrió una avería en la caja de cambios. El otro español, Carlos Sainz, abandonó por un problema en la suspensión, algo que también le ocurrió al otro Toro Rosso, el de Daniil Kvyat.

Hamilton y los botones

En la salida, Rosberg dejó claro que no iba a especular nada. Desde el inicio, el germano se escapó y sólo Vettel pudo seguirle, aunque desde la distancia. La temprana sanción de Räikkönen de cinco segundos por pisar la línea de boxes privó al finlandés de la calma necesaria para intentar pelearle a su compañero de la tercera posición, y tuvo que vigilar más los retrovisores para ver cómo llegaba Pérez.

El tercer puesto del mexicano (segundo consecutivo) lo logró en la última vuelta gracias a un adelantamiento que más parecía una claudicación del de Ferrari para evitar subir al podio y que le quitasen el puesto. El finlandés estuvo muy expresivo durante toda la carrera: primero se quejó a voces por radio de una bolsa de plástico que andaba pululando por la pista y después del tráfico que se encontró en pista.

Por detrás, Lewis Hamilton tuvo serios problemas para intentar arreglar su falta de potencia. El británico protagonizó una curiosa conversación por radio: al quejarse de que algo fallaba, pidió a sus ingenieros que le dijesen qué botones debía tocar, pero por normativa no está permitido. "¿Y si os voy diciendo opciones y vosotros me decís 'sí' o 'no'?", preguntó el campeón del mundo, cuya respuesta también fue negativa. Hamilton acabó pagando caro lo de no rodar en el simulador, lo que unido a un mapa motor claramente equivocado le dejó fuera de toda opción.

Al final, Rosberg sumó su quinta victoria de la temporada, con Grand Chelem (pole, victoria, vuelta rápida y líder de principio a fin) con lo que acaba con el dominio de Hamilton en estas últimas carreras, mientras que Pérez suma por primera vez dos podios consecutivos, séptimo de su trayectoria deportiva.

Fotos: Mercedes