Russell lidera con Mercedes y Ferrari cierra 2019 contra el muro

El último día de test que permitía a los monoplazas de Fórmula 1 rodar en pista tocó a su fin, recluyendo a los equipos a realizar las consiguientes probaturas de cara al año que viene en sus respectivas fábricas a la espera de volver a pisar el asfalto con la ocasión de la pretemporada invernal, la cual se ha visto reducida a dos tandas de 3 días cada una.

Después de compartir el FW42 el martes, George Russell gozó del privilegio de probar una vez más el monoplaza campeón del mundo por sexto año consecutivo. A bordo del W10, el joven británico no fue capaz de batir los cronos en la sesión precedente de Valtteri Bottas, quien ya se encuentra con Lewis Hamilton en Kuala Lumpur para un evento de la marca. La formación de Brackley superó las 100 vueltas rápidamente con el #63, demostrando que no van a parar de trabajar para afrontar el 2020 con garantías a pesar de su nuevo éxito.

Por su parte, McLaren recogió los últimos datos del año de la mano de Carlos Sainz, su piloto mejor clasificado este año después de que el #55 se hiciese finalmente con la sexta posición en la clasificación general tras un arriesgado pero meritorio adelantamiento a Nico Hülkenberg en el pasado GP de Abu Dhabi. Junto a Lando Norris, el madrileño tratará de repetir el cuarto puesto en constructores para los de Woking un año más en su asalto a los equipos de cabeza.

Roy Nissany mejoró el registro que en la primera jornada de test en Yas Marina le dejó a más de 3 segundos de distancia de Sean Gelael, el penúltimo clasificado, así como a más de 4 segundos por detrás del propio Russell. En Haas fue Pietro Fittipaldi el responsable de acumular los últimos kilómetros de un VF19 que ha traído de cabeza a los americanos. El piloto probador de los de Guenther Steiner es una de las opciones de futuro para la escudería, según afirmó el máximo responsable de la estructura estadounidense a Motor.es en pretemporada, si bien la continuidad ha sido el lema por bandera para ellos hasta la fecha.

Al tanto que Esteban Ocon rompía la barrera del centenar de vueltas en la continuación de sus primeros pasos en su aventura junto a Renault, Charles Leclerc ponía la nota amarga de estos test al impactar contra las protecciones de la curva 13 y causar la primera y única bandera roja de la jornada. Ferrari no comenzó la temporada tal y como esperaba, y sin duda tampoco han terminado acorde a sus expectativas iniciales, un aspecto a mejorar si de verdad quieren plantar cara a Mercedes.

Fotos: Mercedes AMG F1 | Scuderia Ferrari | Red Bull Content Pool | Renault F1 Team | McLaren | Pirelli