Sainz: "Renault me ha dicho que el motor va a evolucionar bastante"

Carlos Sainz ha terminado la pretemporada con buen sabor de boca después de superar ampliamente las 100 vueltas al circuito barcelonés de Montmeló. El piloto de Toro Rosso pudo incluso realizar buena parte de una simulación de carrera, aunque ésta se vio interrumpida por una avería que, según el propio piloto, estaba programada y prevista.

Toro Rosso aspira esta temporada a conseguir finalizar entre los cinco mejores equipos y Carlos Sainz es muy consciente de que la competencia es extrema este año, pero confía en el equipo y en la evolución del motor Renault, que ya ha mostrado su potencial, especialmente con respecto al Ferrari de 2015 utilizado el año pasado por el equipo de Faenza.

Buen tiempo final y programa completado

"Más que por ese 1:19.8 -que sabíamos que acabaría llegando a medida que pasasen los días y pudiésemos desarrollar el coche-, estoy feliz por las 132 vueltas. Por fin hemos podido completar todo nuestro programa prácticamente sin ningún contratiempo. Podemos ir a Melbourne un poco más tranquilos".

La avería no preocupa

"Teníamos casi planeado que el coche se parase, ha sido prácticamente forzado. Pudimos realizar una simulación de carrera casi al completo, estoy contento por los mecánicos, que llevando dos semanas trabajando como en su vida para resolver los pequeños problemas que no paraban de salir, por fin han tenido un día tranquilo en el que disfrutar un poco más”.

El coche llegará bien a Melbourne

“Creo que en Australia no vamos a tener un coche demasiado diferente al de hoy. Lo que tenemos es suficiente para empezar la temporada y luego ya evolucionaremos. Hemos hecho menos vueltas que nuestros rivales así que creo que tenemos potencial por descubrir”.

El objetivo de la quinta plaza

"Es pronto para decirlo. Renault ha dado un paso adelante muy grande respecto al año pasado, Force India estaba delante de nosotros a final del año pasado, Williams tiene un coche muy completo, Haas se aprovecha del motor Ferrari. La quinta posición va a ser extremadamente complicada, pero confío en que tanto el equipo como yo podamos conseguirlo".

La velocidad punta

"Es verdad que eso aún nos sigue preocupando un poco. No hemos recuperado todo lo que perdimos el año pasado. Creo que hemos recuperado la mitad gracias al motor que tenemos este año. Ya no son 20 km/h, creo que ahora estamos entre 8 y 10. Es bastante, pero ya es menos. Ahora toca saber por qué nos sacan tanto y evolucionar".

"Espero que el poder evolucionar el motor no nos haga caer atrás tanto como el año pasado. Ya no estamos estancados con una unidad de potencia, esta va a evolucionar bastante, según dicho en Renault”.

Fotos: Red Bull Content Pool