McLaren incorpora a Mick Schumacher como segundo reserva junto a Álex Palou
El piloto alemán compaginará sus labores de reserva en Mercedes con el equipo dirigido por Andrea Stella. El ex de Haas será el reserva principal en los once eventos donde Alex Palou no pueda estar presente por competir en Estados Unidos.
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Publicado: 01/02/2023 17:45
Los pilotos con una Superlicencia en activo que pueden ejercer de reservas están muy cotizados en la Fórmula 1, como ya ocurrió el año pasado en los casos de Oscar Piastri y Nyck de Vries, ambos con asiento de titular este mismo año. McLaren era uno de los equipos en necesidad de un piloto adicional en este aspecto, ya que su primer reserva Alex Palou solo estará disponible en el mejor de los casos en 12 de las 23 rondas por sus compromisos en la IndyCar Series. La solución: Mick Schumacher.
El equipo británico ha anunciado este miércoles que el alemán será su segundo piloto reserva en 2023, complementando la labor de Palou y siendo la principal alternativa en aquellos Grandes Premios donde el español no esté disponible, la mayoría de ellos europeos: Bahréin, Australia, Azerbaiyán, Emilia-Romaña, Mónaco, España, Canadá, Austria, Hungría, Países Bajos e Italia. Para ello, se ha llegado a un acuerdo con Mercedes, motorista del equipo, y para el que Schumacher también ejerce de reserva en calidad preferencial.
Además de sus labores de reserva, Schumacher pilotará también el simulador ddel equipo y participará en algunos eventos promocionales. En su escueta comunicación de esta incorporación, publicada en redes sociales, McLaren se ha hecho eco también del historial previo del apellido Schumacher con Andrea Stella. El nuevo jefe de equipo de McLaren trabajó en su época de Ferrari junto a Michael Schumacher en sus últimos años en la Scuderia como ingeniero de rendimiento, proveyendo una inesperada conexión con los de Maranello después de que Mick quedase fuera del organigrama de Ferrari.
Tras sus dos primeras temporadas en Fórmula 1, Mick Schumacher asume ahora un rol en el 'banquillo' a la espera de una segunda oportunidad. En las 43 carreras que ha disputado como piloto de Haas, el alemán ha terminado dos veces en la zona de puntos, ambas este último año, con un sexto puesto en Austria y un octavo lugar en Gran Bretaña. Esos 12 puntos le permitieron mejorar el 19º puesto de 2021 a un 16º, tres puestos y 13 puntos por detrás de su más experimentado compañero Kevin Magnussen. Tras ello, fue reemplazado por su experto compatriota Nico Hülkenberg.
