Solo Button puede evitar en Japón el bicampeonato de Vettel

Después de esta carrera, que vuelve a dominar de principio a fin Red Bull, o mejor dicho, Sebastian Vettel, solo Jenson Button podría -matemáticamente- arrebatarle el título a Vettel. Aunque, mirándolo desde el punto de vista de Vettel, el piloto alemán necesita tan solo un punto en las cinco carreras restantes, para convertirse en bicampeón del mundo.

La distancia que le sacó Vettel a Button y compañía en la salida en tan pocas vueltas fue tan grande, que estaba claro que pasara lo que pasara, la carrera estaba a favor del Red Bull. En la salida, Fernando Alonso volvió a beneficiarse de una buena arrancada, mientras que Webber y Hamilton perdían posiciones, después de que el piloto australiano se centrara demasiado en tapar a Hamilton, y por la derecha, Fernando le pasó de forma magistral.

Mientras que la cabeza se distanciaba del resto, Hamilton intentaba hacer buenas las posiciones que perdió, ya que en la segunda vuelta, hasta Michael Schumacher le había pasado, y cuando llegó a la altura de Massa, que ayer hizo algunas declaraciones poco acertadas, parecía que la tensión crecía por momentos. Hamiton bloqueó las ruedas y chocó con el Ferrari de Felipe, provocandole a él un pinchazo y arruinandole la carrera después, destrozando la parte izquierda de su propio alerón y recibiendo un drive through a posteriori, que lo retrasaron hasta la vigésima posición, una vez cumplida la sanción.

Massa pudo llegar a boxes y cambiar sus neumáticos pero su carrera ya estaba perdida. A más inri, en Ferrari estaban teniendo serios problemas con el neumático superblando, ya que la degradación estaba siendo muy notoria, sobre todo en el coche de Fernando Alonso, que junto al coche de seguridad, perdió todas sus opciones al podio.

Éste entró a escena, por cuarto año consecutivo, después de que Michael Schumacher, en una maniobra desafortunada con Sergio Pérez, saliera despedido por los aires, y empotrara su Mercedes contra las protecciones. EL coche de seguridad, a su vez, ayudó a Hamilton a acortar distancias y hacer buenas algunas posiciones, cuando ya estaba en la décima posición.

Por su parte, Vettel había colocado a tres doblados entre su RB7 y el MP4-26, con lo que en el relance de la carrera, Button también había perdido cualquier opción. Fernando Alonso, que por aquel entonces marchaba aún tercero, tuvo problemas en el relance, cuando se encontró con muchos doblados que no se apartaron lo suficientemente rápidos -uno de ellos, criticado casi de inmediato por Ferrari en su twitter, fue Jaime Alguersuari, que más tarde, incluso empotró su Toro Rosso, a falta de cinco vueltas para el final, con lo que tampoco pudo acabar la carrera-, fue adelantado por Mark Webber, aprovechándose el australiano del lío, que luego pudo escaparse, por tener mejor ritmo que el Ferrari, que hoy no ha podido hacer nada ni contra Red Bull, que ha vuelto a estar en otra galaxia, ni contra Mclaren, que también ha vuelto a ser más rápido que Ferrari.

Hamilton, por su parte, y a pesar de haber batido el récord de pitstops hoy, con cinco en total, a pesar de su complicada carrera, pudo acabar en la quinta posición, a doce segundos de Fernando Alonso, que acabó cuarto. Al menos, pudo contrarrestar en parte su error con Massa regalándonos algunos adelantamientos a coches como el Mercedes de Rosberg, el Sauber de Pérez o los dos Force India... eso sí, espectaculares no fueron precisamente, y es que la diferencia de prestaciones del Mclaren con estos coches, y el DRS hicieron el resto.

En las vueltas finales, aún pudimos ver algo de emoción, viendo cómo Jenson Button le recortaba a Vettel vuelta por vuelta. Aparentemente el de Red Bull estaba teniendo problemas o bien de consumo, o algo que no le permitían seguir yendo a tope. Algunos doblados que molestaron a ambos, decidieron prácticamente el desenlace final de carrera, a pesar de que al final, Button entrara a menos de dos segundos de Vettel. El piloto británico realizó una carrera impecable, y sin duda, que se merece esta segunda posición. Vettel, por su parte, no se puso nervioso cuando estaba teniendo algunas dificultades, y pudo, por fin, ganar en este circuito, sentenciando prácticamente el mundial.

Las carreras restantes seguirán siendo de dominio Red Bull, con lo que con el mundial prácticamente decidido, seguramente seguiremos viendo a Vettel escapándose y al resto luchando por ser el primero de los perdedores... Próxima parada: Japón.