TestRaikkönen, mejor tiempo del día, pero no de la semana

El finlandés fue el más rápido de la última jornada de entrenamientos de pretemporada en Jerez, colocando su Lotus en lo más alto, seguido por Jules Bianchi y Sebastian Vettel. Pedro de la Rosa no pudo iniciar su andadura en Ferrari con buen pie, ya que perdió toda la mañana por un problema mecánico. Dio poco más de cincuenta vueltas y finalizó noveno.

Raikkönen, mejor tiempo del día, pero no de la semana

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Publicado: 08/02/2013 17:03

Jerez de la Frontera cierra sus puertas una pretemporada más, después de cuatro días razonablemente productivos para casi todos los pilotos y equipos de Fórmula 1. Kimi Raikkönen ha tenido el honor de llevarse el mejor tiempo del día -que no de la semana, en manos de Felipe Massa con el 1:17.879 que marcó el jueves- con un 1:18.148.

La jornada no ha estado exenta de problemas. El primero, lo ha protagonizado Pedro de la Rosa nada más salir a pista para realizar sus primeras vueltas a los mandos de un Ferrari. El probador de la escudería italiana apenas había dado vuelta y media al trazado gaditano, cuando la caja de cambios de su F138 se rompió, dejando al catalán tirado en una escapatoria con una importante humareda por detrás. El ex de HRT no pudo rodar en toda la mañana hasta que arreglaron el problema, aunque sí apuró al final de la jornada para realizar parte del programa previsto con más de 50 vueltas al circuito jerezano.

La de Pedro fue la primera de varias banderas rojas que se vieron en Jerez durante la mañana de este viernes. Minutos después del español, era el mexicano Esteban Gutiérrez el que dejaba tirado su Sauber C32 porque se quedaba sin combustible. Según la escudería suiza, algo previsto ya que estaban haciendo pruebas de capacidad de su tanque de combustible.

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La tercera bandera roja de la jornada no la provocó un piloto, sino la dirección del circuito, que paró la sesión para arreglar la zona exterior de la curva Sito Pons debido a que se había levantado el 'astroturf' y estaba llena de grava. Esto provocó que se añadiese media hora más al final de la jornada.

Más allá de los tiempos, a destacar la labor realizada por todos los pilotos para probar los neumáticos. Las relativamente altas temperaturas de Jerez permitieron exprimir al máximo los compuestos más blandos de Pirelli, lo que propició ver a muchos pilotos realizando tandas cortas para ensayar. Justo lo contrario que hizo Sebastian Vettel, ya que dedicó el día a ensayar con los medios y los duros en tandas largas. El alemán, con neumáticos duros, se fue a comer con el mejor crono de la primera parte del día, y la satisfacción de ver cómo su Red Bull sigue mostrando su fortaleza. A punto estuvo Jules Bianchi de dar la sorpresa a los mandos del Force India, pero su buen tiempo se quedó a menos de media décima del que, unos minutos después, marcaría Kimi Raikkönen.

En cuanto a número de vueltas, nuevamente fue Lewis Hamilton el más trabajador del día, con un total de 145 giros, tres más que Gutiérrez. En general, todos los equipos han salido razonablemente satisfechos de Jerez, y ya piensan en la próxima sesión, en Montmeló dentro de dos semanas, cuando ya se podrán sacar más conclusiones y, por fin, se montará Fernando Alonso en el F138.

Pos.PilotoEquipoTiempoVueltas
1K. RaikkönenLotus
E21
1:18.14883
2J. BianchiForce India
VJM06
1:18.17556
3S. VettelRed Bull
RB9
1:18.56596
4E. GutiérrezSauber
C32
1:18.669142
5J.E. VergneToro Rosso
STR8
1:18.76092
6L. HamiltonMercedes
W04
1:18.903145
7S. PérezMclaren
MP4-28
1:18.94498
8V. BottasWilliams
FW34
1:19.85192
9P. de la RosaFerrari
F138
1:20.31651
10C. PicCaterham
CT03
1:21.105109
11L. RaziaMarussia
MR02
1:21.22682
12P. Di Resta Force India
VJM06
1:23.43549

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