Vettel no está preocupado por la prohibición de los escapes sopladores durante la frenada
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Publicado: 19/06/2011 19:29
La mayoría de la gente en el paddock piensa que con la prohibición de los escapes sopladores va a permitir a los demás equipos acercarse a Red Bull.
Y es que la enorme ventaja que tiene ya Red Bull en la clasificación general hace casi imposible a nadie acercarse., al no ser que algo que les limite personalmente, les haga perder décimas, las mismas que el resto ganará, algo así como le pasó a Renault con el mass dumper en el 2006.
El sistema desarrollado por los de Milton Keynes, les permitía expulsar gases incluso sin estar acelerando, lo cual se conseguía con un mapa de motor específico. Ahora se ha prohibido la expulsión de gases durante la frenada, con lo que en teoría, la ventaja del RB7 se reduciría, sobre todo en clasificación donde han sido imbatibles hasta el momento.
Sin embargo, a Sebastian Vettel no le preocupa esta prohibición. "No creo que ahora nos afecte a nosotros más que a los demás. Se puede discutir sobre por qué sucede esto en mitad de la temporada. Pero de cara al mundial, aún hay un largo camino por recorrer. Aún puede ocurrir mucho y muy rápido. Esto ya lo vimos el año pasado".
A su vez, la prohibición podría beneficiar directamente a Ferrari. EL caso es que 9 de los 12 equipos de la parrilla utilizan esta técnica, mediante la cual los motores, también durante la ausencia de acción del acelerador, puedan automáticamente generar gases que salen por los escapes, que ayudan, en consecuencia al funcionamiento optimizado del difusor.
Como quien mejor ha desarrollado el sistema ha sido Red Bull, se piensa que con la prohibición, sus prestaciones bajarán considerablemente. Seguramente algo baje, pero el RB7 seguirá siendo rápido, ya que no solo es bueno a una vuelta, sino también en carrera.
A partir de Silverstone, un circuito que, además, favorece a Red Bull, veremos si la prohibición impuesta ayudará a crear más competencia para los toros, o la historia seguirá escribiéndose con los mismos titulares que comienzan con V, de Vettel.