Virgin sin escapes sopladores desde Montmeló

Virgin quiere beneficiarse a partir de la próxima carrera en Silverstone, de su rápida reacción respecto de la prohibición de los escapes sopladores, y desde Montmeló no los están utilizando ya.

"Creo que Charlie Whiting tiene razón cuando dice que no se trata de una prohibición durante la temporada, sino exclusivamente una precisión sobre la norma existente", explica el director deportivo del equipo, Graeme Lowdon, apoyando esta restricción. "La norma está muy clara para mí, ya que la tarea fundamental de un escape es sacar los gases del motor y no emplearlo como elemento aerodinámico".

"Como equipo, tomamos la decisión, después de recibir la carta de Whiting, que volvíamos al sistema antiguo, ya que todos los equipos, unas carreras más tarde tendrían que hacer lo mismo. Así es cómo nuestro rendimiento se ha visto afectado en las últimas carreras. Nos habría encantado que la FIA hubiera tomado antes la decisión de prohibirlo, pero ahora éste es el camino que hemos tenido".

"Volvimos a lo antiguo porque queríamos mejorar nuestro coche en otros campos. No tiene sentido tener una pieza que funciona y que sabemos que en un par de carreras se vaa prohibir. Algunos equipos dijeron que los costes de la prohibición serían demasiado altos. Esta argumentación me hace reír, ya que los equipos gastan muchísimo dinero en actualizaciones, con lo que esa justificación no tiene sentido".

Está claro que en Virgin están totalmente de acuerdo con las medidas adoptadas por la FIA para prohibir los escapes sopladores. Osado, no obstante, en sus declaraciones, su director deportivo, que parece que nos quiera vender valores como la moralidad, el sentido común, las buenas actuaciones. Por supuesto que un elemento tiene una función principal, pero si encima nos ayuda en otros aspectos, ¿por qué renunciar a ello si está permitido?".

Claramente es una medida tomada para intentar frenar a Red Bull, ya que sino, lo habrían prohibido a principios de temporada. Claro que antes de Australia, el marcador de puntos aún estaba a cero.