CrónicaVivir una carrera junto a un equipo de F1

El 24 de Junio de 2012 , millones de espectadores en el mundo, estaban pendientes del gran espectáculo que se iba a celebrar en la ciudad del Turia. En España, mientras, los fieles aficionados a la F1 se agolpaban delante de sus televisores y sintonizaban "Antena3" para ver la carrera del GP de Europa.

La jornada se esperaba sin muchas esperanzas para Alonso (recordemos que el piloto asturiano partía undécimo desde la parrilla de salida), pero ya se sabe que, cuando Fernando "juega" en casa, es un rival muy "peligroso" para sus rivales y suele darlo todo..como así fué.

A todo esto,mi día había comenzado 6 horas antes...

Acudo a mi cita al circuito urbano del "Valencia Street Circuit", por la puerta donde entran los equipos, personal de la organización y prensa. Lo primero que te encuentras en el paddock, es la larga hilera de camiones de todas las escuderías, las cuales, una vez accedes, comunican con el "pit lane" del circuito de Valencia.

Pronto te das cuenta de lo afortunado de estar en esa zona; la RAI, CNN, BBC, prensa japonesa, Canadiense... ves medios de comunicación de todos los países que te puedas imaginar, y lo llegas a entender, pues, la audiencia televisiva de un Mundial de Fórmula 1 es de 500 millones aprox. de espectadores ( tiene cobertura en 180 países).

Para que os hagáis una idea, cuando Sebastián Vettel abandonó, y salió a dar una entrevista en el paddock, fue una autentica locura, ya que mientras allí se encontraba la responsable de prensa de "Red Bull", intentando poner orden ante más de 50 cámaras y periodistas rodeando al piloto alemán, pude ver, como entre dos compañeros de diferentes medios, se llegaron a pegar "varias patadas" para coger un mejor puesto, cosa que fue protestada por todos los presentes.

Me encontré con David Coulthard (exF1, actualmente comentarista de la BBC Británica de los Grandes Premios y embajador de Red Bull), me apetecía hablar un poco con él y como no, hacerme una foto, el cual, accedió rápidamente. Le pregunte también muy brevemente en Ingles que tal la vida de reportero y me respondió con un "Great", una palmada a la espalda y siguió con su trabajo de reportero para el medio de comunicación anglosajón.

Una anécdota muy graciosa fue al ver a Heikki Kovalainen el cual me reconoció de su etapa en la GP2 con el equipoArden International(hace unos años estuve trabajando en dicha categoría de agente de Sponsorización, y me lo habían presentado en varias ocasiones).Iba hablando por el Paddock acompañado por el ingeniero de pista de Felipe Massa “Rob Smedley”y el piloto Finlandés tuvo la deferencia de pararse y fue el propio Rob quien nos inmortalizó en una foto, increible.

Pronto te das cuenta que no todo el mundo es así, ves pasar a gente muy educada como nuestro piloto Pedro de la Rosa, sin duda de los más amables de todos los que he conocido, Narain, Michael.. y otros que pasan muy rápido incluso con el móvil para que no puedas ni pararle a tomar una foto: Lewis, Felipe etc.

Tuve la gran suerte de conocer a Roberto Carlos, ex jugador mítico del Real Madrid, poder charlar un par de minutos, comentarle mi admiración por su etapa de futbolista, y desearle un buen viaje de vuelta a Rusia donde actualmente milita en las filas del FC Anzhi Majachkalá.

Como invitado de un equipo, tienes derecho a entrar en su Hospitality, donde puedes tomar un refresco y comer junto a trabajadores de la escudería, ver el Gp en los monitores, aunque lo mejor de todo es poder entrar a la zona de invitados, donde puedes observar a través de una ventana, como trabajan los ingenieros, mecánicos, ves a los pilotos como suben al monoplaza, el “rugir” de sus motores, los pit stops, los monitores de tiempos regulados por la FIA, en definitiva estas viviéndolo todo a tiempo real y en “vivo”.

En ese gran premio urbano, tuve la oportunidad de que me presentaran poco antes de padecer el accidente en “Duxfor” (Inglaterra) a María de Villota, la cual me explicó los motivos por los que Timo Glock, no pudo subirse a su ” Marussia “, realmente una persona muy entrañable y con una educación exquisita.

Finalmente, la victoria deFernando...

En fin, un fin de semana de motor inolvidable, en autentico ” estado puro”