Williams contra Sauber, ¿Pelea por Petronas?

De momento, Sauber solo tiene el privilegio de ser el decimocuarto equipo. Esto significa que o bien acuerda la FOTA la participación de 14 equipos, o bien Sauber ha de esperar que alguno de los 13 equipos finalmente decida no tomar parte de la parrilla de 2010. Ciertamente logró salvar a su niña bonita tras el anuncio de retirada de BMW, cuando la fundación suiza Qadbak Investments compró BMW por unos 80 millones de euros.No solo la incertidumbre rodea a los inversores en cuanto a su estructura, sino que también parece ser que se trata del dinero de los sponsors.

Recordemos que inmediatamente después de anunciar la FIA al decimotercer y último participante de 2010, se hizo oficial la adquisición del equipo BMW por parte de Qadbak. Pero hasta el momento, la empresa no tiene claras las expectativas, pues no tiene garantías de poder participar en el campeonato del año que viene, ya que ésta viene condicionada. A lo único que puede agarrarse el equipo es a que se produzca un abandono, ya que hay varios equipos que se oponen, de momento, a la participación de un decimocuarto equipo mientras no se clarifiquen ciertos aspectos financieros que rodean a la nueva Sauber.

¿Pero por qué se opone Frank Williams? Sus argumentos son claros. No apoyará la participación de ningún nuevo equipo, hasta que la estructura del mismo se clarifique. Pero es que hasta la fecha, sigue el silencio por parte de los suizos. Lo cual tampoco ayuda para recibir el apoyo de Williams, y otros equipos.

Es posible que a Williams no le interese tanto la estructura del equipo en cuanto a las relaciones estructurales del equipo con el propietario Qadbak, sino más bien está interesado en algo tan material como el dinero. Según informaciones de Auto Motor und Sport, Williams está interesada en Petronas, y no es ningún secreto que la situación financiera del equipo británico no está pasando por un buen momento. El próximo año, Williams pierde a un patrocinador importante, a RBR, el cual aporta unos 14 millones de euros anuales.

La situación es la siguiente: a pesar de la presión que ha recibido Petronas del gobierno malayo para sponsorizar a la nueva Lotus, la empresa petrolera no se ha decidido por Lotus, ya que han asegurado a su actual colaborador, Peter Sauber, la sponsorización, en el caso de que lleguen a participar en 2010.

Esto no es bueno para Williams, ya que si participa Sauber, se queda sin patrocinador, pero en el caso de que no lo hiciera, Petronas quedaría libre para posiblemente apoyar a Williams.

Hace unos días, se rumoreó que no solo Williams vetaba la entrada de Qadbak. Parece ser que también el jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, se oponía. Eso sí, el británico entre tanto ha restado importancia a estos rumores. Pero también Adrián Campos está en contra de la entrada de Qadbak, pero solo mientras que Williams se mantenga en sus trece. Si finalmente Williams da el sí, entonces Campos también votaría a favor.

Habrá que esperar, por lo tanto, a la reacción de Qadbak, y a la decisión de Williams, pero cuando el querido dinero interfiere en una negociación, entonces no hay amigos, con lo que es difícil de predecir cómo acabará la cosa. Aunque Williams ya ha amenazado de forma indirecta: "Qadbak no logrará participar en 2010".