Williams respira hondo antes de recibir a Carlos Sainz: «Será desalentador para el equipo de ingeniería»

Carlos Sainz afrontará en 2025 un cambio radical en sus aspiraciones y objetivos. La razón es que pasará de un equipo acostumbrado a conseguir victorias y podios, Ferrari, a otro que este año sólo ha puntuado en dos ocasiones, Williams.

Esto se explica, de forma muy resumida, comparando el nivel de ingeniería, recursos y organización existente entre ambas estructuras. Y precisamente dicha circunstancia es la que le invita a pensar a Dave Robson que se avecinan momentos de intenso trabajo para su equipo.

Carlos Sainz va a poner a todo el mundo firme

Lo cierto es que Williams ya tiene a gente que sabe bien cómo trabaja un equipo ganador. Su director, James Vowles, fue director de estrategia de Mercedes antes de aceptar el trabajo en el equipo de Grove. Y Alexander Albon fue piloto de Red Bull.

Es una noticia fantástica, pero definitivamente nos va a sacudir un poco»

Ahora llega Carlos Sainz, que aportará la experiencia de otro equipo ganador que, si bien hace las cosas de un modo diferente, también sufre más exigencia que ningún otro.

Dave Robson, director de rendimiento de Williams, anticipa que, cuando Carlos Sainz llegue al equipo, no tardará en indicar las cosas que deben ser mejoradas. «Creo que hay un par de cosas que van a ser un poco desalentadoras para nosotros como equipo de ingeniería», señala.

Eso sí, Robson no lo ve como algo negativo, pues considera que «no hay duda» de que la llegada de Carlos Sainz a Williams «es una gran noticia para nosotros y una señal real de ambición, y definitivamente mejorará las cosas».

La fama precede a Carlos Sainz

David Robson no ha trabajado personalmente con Carlos Sainz, pero un piloto que ya lleva diez temporadas en la Fórmula 1 y ha pasado por cuatro equipos es ampliamente conocido en el paddock de la categoría.

«Realmente no lo conozco como individuo, pero sí sé que tiene la reputación de exigir mucho a todo el mundo para sacar el máximo del coche. Va a ser exigente, estoy seguro, y eso es lo que necesitamos», señala el ingeniero británico.

Además, Robson anticipa que el nivel de Williams subirá con la llegada de Carlos Sainz, lo que a su vez generará mayor exigencia al equipo.

«Sé desde mi primera época en Williams, cuando teníamos a Felipe [Massa] y Valtteri [Bottas], o antes de eso en McLaren, que cuando tienes a dos pilotos que se empujan mutuamente y luchan por las posiciones de los puntos, se vuelve mucho más difícil», argumenta.

«Más difícil en el muro de boxes cuando tienes dos coches compitiendo directamente entre sí. No hay razón para pensar que va a terminar siendo malo, definitivamente no. Va a terminar siendo bueno, pero va a ser diferente a lo que nos hemos acostumbrado», amplía.

No en vano, actualmente Logan Sargeant está muy por debajo del nivel de Alexander Albon, por lo que en muchas ocasiones Williams corre con un único coche capaz de puntuar y, por tanto, las prioridades están claras.

2025 será un año de aprendizaje

Teniendo en cuenta todo esto y que en 2026 llegará un nuevo reglamento, Alexander Albon ha pedido a Williams que sacrifique 2025 para aprovechar al máximo la oportunidad.

Mientras, Dave Robson ve la primera temporada de Carlos Sainz en Williams como una oportunidad. «Creo que, con vistas a 2026, tenemos que aprovechar el año que viene… Hay un montón de trabajo de ingeniería por hacer para entender mejor el coche, hacer que sea más rápido y trasladar lo que podamos a 2026».

«Gran parte del proceso de aprendizaje del próximo año consistirá en entender al propio Carlos, reelaborar la dinámica del equipo en la pista y en la fábrica, para entender cómo lidiar con dos pilotos que compiten entre sí. Es una noticia fantástica, pero definitivamente nos va a sacudir un poco, en el buen sentido», concluye.

Fuente: Formula1.com