Williams y su último relevo para acabar sexto en el mundial

El equipo Williams está luchando con Force India por el sexto puesto en el mundial de constructores, algo que económicamente se traduce en cinco millones de dólares.

Antes de la carrera, la distancia entre Williams y Force India era de once puntos, ahora la distancia ya se ha reducido, y está en cuatro puntos, con lo que de aquí a final de temporada, una interesante lucha se cuece también en la parte media de la tabla.

Para lograr batir a los indios, los de Grove están materializando sus últimos esfuerzos, desde esta misma carrera, algo que pretenden continuar en Suzuka.

Para lograr este paso, han hecho correr a Barrichello y a Hülkenberg con diferentes configuraciones, cada uno de ellos recibió una parte de las actualizaciones. "La segunda mitad del paquete se introducirá en Suzuka". "Aquí hemos tenido algunas novedades, pero solo el 50 por ciento". Explica Sam Michael.

Barrichello, pues era quien viajaba con un nuevo difusor, mientras que Hülkenberg lo hacía con un nuevo alerón delantero. "En Suzuka tendremos ambos coches al mismo nivel. Aquí solo hemos podido tener a tiempo la mitad de las piezas nuevas."

"Hacemos avances. Para ser sinceros: está saliendo todo bien. En las primeras seis carreras no estábamos del todo bien, porque habíamos cambiado de proveedor de motor. Esto nos hizo quedarnos más retrasados".

"Actualizamos el coche con cosas que deberían de haber sido puestas antes. Ojalá lleguemos a tiempo para cazar todavía a Force India en el campeonato", concluye Michael.

Pero por supuesto que no es el único trabajo que tienen en fábrica, ya que desde el mes de agosto, la sección de aerodinámica y los túneles de viento se dedican exclusivamente al coche del año que viene.