Ya es oficial: Pedro se queda sin asiento

Los rumores que ya les adelantábamos el pasado fin de semana se han hecho realidad. Por desgracia, para Pedro de la Rosa, se ha acabado de momento el seguir corriendo en un equipo esta temporada. SI bien estaba bajo contrato de Peter Sauber, éste, quien admite que ha sido muy duro tomar la decisión, ha contratado a un viejo conocido de la casa: Nick Heidfeld, quien había sido piloto de pruebas de Mercedes y estas útlimas semanas también de Pirelli.
"Para mí, como jefe de equipo , fue duro tomar esta decisión y quiero agradecer a Pedro su colaboración profesional. Con Nick hemos contratado a un piloto al que conocemos muy bien, y quien nos ayudará a mejorar el potencial de nuestro coche".

El alemán había corrido durtante 7 años con Sauber. "Quiero agradecer a Peter Sauber que haya confiado en mí". El que acompañará a Kamui Koabayshi durante el resto de la temproada está ansioso por correr la próxima carrera. "Me alegro enormemente llegar a Singapur y volver a la Fórmula 1 con un buen coche".

Por su parte, Pedro de la Rosa está decepcionado. "Me ha sorpendido la decisión del equipo, pero la respeto y deseo al equipo mucha suerte para el resto de la temporada. Mi intención es seguir en 2011 en la Fórmula 1", explica el piloto catalán.

El piloto barcelonés, cuando aún era piloto probador de Mclaren decía que no quería retirarse sin antes volver a correr en un equipo. No ha podido concluir la temporada, pero sí ha corrido bastantes carreras. La mayoría de los pilotos ya están confirmados para 2011, con lo que será difícil encontrar un hueco en la parrilla. ¿Colgará Pedro el casco o se pasará a otra competición si no logra sus objetivos?

Lo que sabe que no hará casi con total seguridad es correr en rallies en un futuro, si es que no encuentra un asiento para 2011 en la Fórmula 1. Pero podría interesarse por Le Mans. "En un futuro quiero correr las 24 horas de Le Mans. Ésa es una carrera que cualquier piloto debería de correr, y eso haré. Encuentro interesantes las carreras de resistencia".

De momento se muestra bastante abatido por lo sucedido, ya que la noticia le había llegado por sorpresa. Si bien los resultados no han acompañado demasiado a Pedro de la Rosa esta temporada, lo cierto es que ha tenido un coche complicado que al principio de la temporada, sobre todo, sufría innumerables fallos mecánicos. Solo ha podido puntuar en una ocasión, mientras que su compañero, Kamui Kobayashi ya ha logrado más puntos que él. A sus problemas se le sumaba el hecho de haber agotado ya los 8 motores por temporada y ya había estrenado el noveno motor. ¿Estarían en Sauber pensando ya en 2011 por este motivo?