Yuki Tsunoda deja clara su prioridad, seguir con Honda: «Necesitamos un asiento en Aston Martin»

La progresión del único piloto japonés de la Fórmula 1 está siendo complicada, pero constante. Yuki Tsunoda llegó a la categoría reina en 2021, dejando muy claro que tenía velocidad, pero carecía por completo de madurez y consistencia.

La falta de alternativas en el programa de jóvenes pilotos de Red Bull le permitió mantenerse en AlphaTauri y, cuando Liam Lawson comenzó a ser una amenaza, Tsunoda ya había mejorado lo suficiente como para seguir sumando experiencia en la categoría.

Ahora, en su cuarta temporada como piloto de Fórmula 1, Yuki Tsunoda es el referente del equipo (ahora llamado RB). Algo que, teniendo como compañero a Daniel Ricciardo, habla claro de su progresión.

Yuki Tsunoda, muy agradecido a Honda

Tampoco se puede negar que Yuki Tsunoda ha tenido tiempo para madurar en la Fórmula 1 gracias al apoyo de Honda, marca que siempre ha estado a su lado.

Y ahora que la firma nipona se ha comprometido con Aston Martin como socio en exclusiva a partir de 2026, el futuro de Tsunoda es una incógnita.

Recientemente, Koji Watanabe afirmó que Honda seguirá apoyando a Yuki Tsunoda en la Fórmula 1, aunque siga en un equipo no asociado a la marca a partir de 2026. Sin embargo, el presidente de Honda Racing Corporation (HRC) tampoco negó que desearía tenerle en Aston Martin.

Palabras que Yuki Tsunoda agradece, asegurando estar «muy feliz de escuchar lo que dijeron. He estado trabajando con ellos desde una edad muy temprana. He sido capaz de lograr lo que querían que hiciera: me convertí en piloto de Fórmula 1 con Honda. Sin su apoyo, no estaría aquí».

«Tenemos una relación especial entre nosotros, y amo a su gente, [son] supersolidarios. Pero, al mismo tiempo, el tema del mercado de pilotos es una historia un poco diferente», matiza el todavía piloto de RB.

¿Aston Martin en 2026?

Ahora bien, ¿qué ocurrirá en 2026, cuando Honda se devincule de Red Bull y RB para trabajar en exclusiva con Aston Martin? Yuki Tsunoda parece tener claras sus preferencias.

«Al final, necesitamos un asiento disponible para Aston Martin si están dispuestos a apoyarme a partir de 2026, lo que significa una alta probabilidad de que quieran que esté en el Aston Martin. Pero necesitamos que haya un asiento disponible, de lo contrario no hay posibilidad», reflexiona el japonés de 24 años.

De cara a 2025 y 2026, el único piloto confirmado en Aston Martin es Fernando Alonso, si bien se da por hecho que Lance Stroll, hijo del propietario del equipo, continuará mientras él así lo desee.

Consciente de ello, Tsunoda no descarta valorar otras opciones en un futuro. «Veremos cómo va. En ese caso, si no hay un asiento disponible, tengo que pensar en diferentes soluciones. Ya sea quedarme en Red Bull, lo que sería bueno, u otra solución».

«En ese caso, incluso si estamos con diferentes fabricantes, Honda siempre estará en mi cabeza. Y seguro que en algún momento volveremos a encontrarnos, sea lo que sea», concluye.

Lo que parece claro es que Tsunoda ve complicado ascender a Red Bull, equipo en el que Max Verstappen tiene contrato hasta 2028 y que tiene casi decidido continuar con Sergio Pérez al menos una temporada más.

Fuente: Formula1.com