Yuki Tsunoda: «No quiero que Red Bull malinterprete que sólo me estoy centrando en Aston Martin»

El piloto japonés Yuki Tsunoda ha completado este año su tercera temporada como piloto de AlphaTauri en la Fórmula 1. Y, a diferencia de las campañas anteriores, esta vez su rendimiento ha sido satisfactorio.

No sólo porque el japonés se ha mostrado más rápido que sus compañeros (Nyck de Vries, Daniel Ricciardo y Liam Lawson, que se han turnado en el segundo monoplaza de AlphaTauri). Sobre todo porque ha demostrado haber madurado y ha ganado en consistencia.

Esto podría convertirle en un futuro candidato a un asiento en Red Bull Racing, toda vez que Sergio Pérez termina contrato con el equipo anglo-austriaco en 2024 y, de momento, ofrece muchas dudas sobre su rendimiento.

«Si soy capaz de mostrar mi rendimiento, me gustaría tener un poco más de atención»

Aston Martin-Honda

Sin embargo, la de Red Bull Racing no es la única opción que tiene Yuki Tsunoda de cara al futuro. Al menos en teoría.

La segunda opción evidente parece ser Aston Martin, ya que el equipo de Silverstone ha alcanzado un acuerdo con Honda para recibir sus unidades de potencia en exclusiva a partir de 2026.

El vínculo parece obvio. No sólo porque Tsunoda también es japonés, sino sobre todo porque es piloto de Honda y gracias a eso llegó a AlphaTauri desde la Fórmula 2.

Cuando Honda vuelva de forma oficial a la Fórmula 1 de la mano de Aston Martin, Yuki Tsunoda ya habrá tenido la oportunidad de sumar cinco temporadas en la categoría reina, por lo que debería ser un piloto maduro y consolidado.

Yuki Tsunoda aclara su situación y objetivos

En los últimos tiempos, las redes sociales han hecho correr el rumor de que Yuki Tsunoda opta a un puesto en Aston Martin. Algo que preocupa al piloto japonés y cómo pueda influir eso en su relación con Red Bull.

«No quiero que Red Bull malinterprete que sólo me estoy centrando en Aston Martin o algo así. Estoy con AlphaTauri y he estado con Honda desde que tenía 18 años. Sólo necesito concentrarme en rendir para Red Bull, no para Aston Martin u otros», admite el japonés de 23 años.

Tsunoda deja muy claro que su objetivo en este momento es hacer méritos para ascender a Red Bull y no quiere que los rumores perjudiquen dicha aspiración.

«Espero que no malinterpreten estas cosas y que realmente me consideren para el futuro. Si lo hago bien, entonces soy el piloto, pero si no lo hago, lo entiendo. Pero si soy capaz de mostrar mi rendimiento, me gustaría tener un poco más de atención», ha insistido.

«Vi en las redes sociales que Red Bull cree que ya voy a Aston Martin, y por eso no me meten en el Red Bull. No sé si eso es cierto o no, porque son las redes sociales. No es el caso, pero de todos modos sólo tengo que rendir y convencerlos de que soy el verdadero material para estar en un Red Bull», amplía. «Si es así, entonces no estoy contento con ello, porque no es cierto».

Honda quiere que Tsunoda triunfe

Por un lado, Tsunoda quiere ganarse el derecho a ser piloto oficial de Red Bull. Pero, por otro, en realidad el japonés pertenece a Honda.

Sin embargo, el piloto afirma que la marca nipona no tiene preferencia a la hora de verle triunfar, por lo que no pondrá reparos en mantenerle en Red Bull una vez que la relación entre ambas marcas finalice.

«No conozco las conversaciones que están teniendo con Honda, que todavía suministra el motor. Pero lo que dice Honda es que siempre que un piloto japonés pueda tener éxito, no les importa adónde vaya», aclara Tsunoda.

«Quieren que un piloto japonés tenga éxito y, obviamente, tendríamos suerte si pudiéramos trabajar juntos para conseguirlo. Pero si no es así, no les importa, y eso es lo que a mí me gusta».

«No les importa con quién estás, realmente no se centran en Aston Martin. Sólo en Yuki Tsunoda, para convertirme en un piloto exitoso», concluye.

Cuando se hizo oficial el acuerdo entre Aston Martin y Honda, Koji Watanabe (CEO de Honda Racing Corporation) afirmó que estarían encantados de que Yuki Tsunnoda se convirtiera en candidato a un puesto en Aston Martin, aunque la decisión dependería únicamente del equipo en el que actualmente militan Fernando Alonso y Lance Stroll.

Fuente: Racingnews365.comFotos: Red Bull Content Pool