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Hyundai Bayon Style2C 1.0 T-GDi 120 CVMY2021
El Hyundai Bayon pelea en el competido segmento B-SUV europeo, el segundo más importante por volumen de ventas. Su apuesta se centra en la ciudad y pocos ofrecen lo mismo por tan poco precio. Una opción de lo más lógica.
1 de 2El Hyundai Bayon es, junto con el Hyundai i10, uno de los modelos más pequeños de la compañía marca coreana y el SUV más pequeño de la familia. Su plataforma deriva de la del Hyundai i20. Su lanzamiento oficial se realiza a mediados del año 2020 con un interesante precio de salida de 15.890 euros, incluyendo descuentos.
Perteneciente al segmento B-SUV, su tamaño alcanza los 4,18 metros de largo, 1,77 metros de ancho y 1,49 metros de alto. A esas cotas hay que sumar una distancia entre ejes de 2,58 metros y una capacidad de maletero mínima de 411 litros, uno de los mejores datos de la categoría. Su habitabilidad es una de sus grandes cualidades.
Dentro de la gama de equipamientos de Hyundai, el acabado Style2C es el más alto de todos. Ofrece tecnologías dignas de segmentos superiores como: faros de LED, techo solar, cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia con pantalla táctil de 10,25 pulgadas, conectividad para dispositivos móviles y un amplio despliegue de asistentes a la conducción.
La oferta mecánica del Hyundai Bayon ofrece versiones variadas. La unidad más potente de toda la gama es el 1.0 T-GDi de 120 caballos con sistema microhíbrido que obtiene la ventajosa etiqueta ECO de la DGT. Se asocia con un cambio automático de siete velocidades que envía toda la potencia al eje delantero.