Jaguar F-Type Coupé P575 RMY2020
Si hay un auténtico icono dentro de la actual gama de Jaguar, ese es el F-Type, un auténtico GT de 575 CV que inspira placer desde todos los puntos posibles: estético, dinámico y sonoro. Con la nueva hoja de ruta de la marca, este modelo quedará fuera de mercado muy pronto, por lo que nos despedimos de él como es debido.
La firma del felino británico dice adiós por completo a su gama de modelos actuales para dar paso a una nueva vida dentro de Jaguar, la cual estará comandada por completo por vehículos eléctricos. Uno de los que se despiden para siempre es el Jaguar F-Type después de más de 10 años en el mercado y una importante actualización de mitad de ciclo. Nosotros hemos tenido la oportunidad de probar su variante R, la más prestacional de todas junto a su V8 y 575 CV.
Estéticamente, el Jaguar F-Type recibió una puesta a punto importante hace casi cuatro años. Con ella se centraron en el apartado de su imagen, principalmente, adoptando unos nuevos faros y parachoques completamente rediseñados, lo que consiguió dotarlo de un aspecto más deportivo, agresivo y llamativo. En el habitáculo también se adoptaron novedades, aunque de menor calado, ya que apuntaban en su mayoría a una mejora de calidades y ajustes tecnológicos sobre la conectividad móvil.
Sin embargo, si por algo reluce el Jaguar F-Type R es por una mecánica excelsa comandada por un gran bloque V8 de 5.0 litros y 575 CV. Este es capaz de empujar casi a cualquier rango de vueltas y velocidad. Es posiblemente la joya de la corona del modelo, aunque viendo su estética y comportamiento, este felino cuenta con muchos puntos fuertes. Será una gran pérdida para el sector automotriz que se queda huérfano de otro modelo de gasolina sin sucesor a la vista (aunque sea eléctrico).
