Jeep Avenger

Jeep es una auténtica especialista en la fabricación de vehículos de tipo SUV y todoterrenos. Tras el convulso año 2020 la popular marca de todocaminos puso en marcha toda su maquinaria con el objetivo de llevar a cabo una ambiciosa ofensiva de producto que le permitiría mejorar su posición no solo en Europa, también a nivel global.

En el mes de septiembre de 2022, durante el denominado «Jeep 4xe Day», la compañía de origen estadounidense presentó en sociedad importantísimas novedades. La más destacada fue, sin lugar a dudas, su nuevo SUV. Tras una notable espera irrumpía en escena el nuevo Jeep Avenger. Un modelo que, hasta la fecha, había sido conocido, entre otros nombres, como «Jeepster».

El Avenger ha sido concebido especialmente para el mercado europeo. Ahora bien, también se vende en otras partes del mundo como Japón. Es un modelo de tamaño reducido que ocupa el escalón de acceso en la creciente gama Jeep. El Avenger fue presentado en formato exclusivamente eléctrico. Es el primer coche eléctrico de producción en serie de Jeep. Un modelo con el que la marca quiere acelerar su proceso de electrificación, especialmente en el territorio europeo.

No sería hasta el año 2023 cuando las primeras unidades del Avenger llegaron a los concesionarios europeos. El lanzamiento comercial del «hermano pequeño» del Jeep Renegade generó muchísimo revuelo. Tal es así que en un corto espacio de tiempo se consolidó como el modelo de la marca Jeep más vendido en España (y otros países europeos). Su ascenso en el ranking de SUV pequeños más vendidos fue meteórico. Tal fue el éxito obtenido en 2023 se hizo con el galardón de Coche del Año en Europa.

Si bien fue presentado como un vehículo eléctrico, desde un primer momento Jeep ofreció una versión térmica (de gasolina) del Avenger en aquellos mercados donde la movilidad exclusivamente eléctrica no goza de gran aceptación. España o Italia, por ejemplo. Poco después Jeep optó por abrir el libro de pedidos del Avenger de gasolina en buena parte del Viejo Continente debido a la demanda existente.

A finales del 2023 la gama Avenger fue ampliada con una versión híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. El Jeep Avenger e-Hybrid. Tiempo después, en mayo de 2024, Jeep volvió a anunciar una importante novedad para su pequeño SUV. Irrumpía en escena el Jeep Avenger 4xe. Una versión de tracción total con microhibridación. Fue el primer vehículo de Stellantis en estrenar esta revolucionaría tecnología.

Desarrollado sobre la plataforma CMP de Stellantis, el Avenger tiene unas dimensiones reducidas. Mide 4,08 metros de largo. Una longitud que le sitúa en el segmento B-SUV. En su interior hay cinco plazas. La distancia entre ejes alcanza los 2,56 metros. El maletero cubica un volumen de carga de 380 litros. Una cifra ampliable hasta los 1.275 litros si se abaten los respaldos de los asientos posteriores.

Compite en un segmento donde existe una gran rivalidad. Debe enfrentarse a un gran número de adversarios. Entre los principales rivales del Jeep Avenger se encuentran modelos como el Suzuki Vitara, el Dacia Duster, el KIA Stonic, el Hyundai Bayon, el Volkswagen T-Cross, el Skoda Kamiq, el SEAT Arona, el KGM Tivoli, el Renault Captur, el Ford Puma y el Mitsubishi ASX.

La gama de motores del Jeep Avenger ha variado desde el lanzamiento de este modelo. Está disponible con motores de gasolina con y sin hibridación ligera de 48 voltios y en versión 100% eléctrica. El rango de potencias abarca desde los 100 CV hasta los 156 CV. La tracción delantera es protagonista pero también hay versiones con tracción total 4xe. En función del motor elegido nos encontraremos con una caja de cambios manual o una transmisión automática.

El Avenger con tecnología MHEV luce el distintivo ambiental ECO de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone. En cuanto al Jeep Avenger Electric, al tratarse de un vehículo eléctrico, va más allá en dicho aspecto al contar con la etiqueta 0 Emisiones.

Es producido en territorio europeo. El Jeep Avenger se fabrica en Polonia. En concreto, el proceso de producción en serie se lleva a cabo en unas instalaciones de Stellantis localizadas en Tychy. En esta planta también son fabricados los FIAT 600 y Alfa Romeo Junior, vehículos con los que le Avenger está emparentado a nivel técnico.