Ligier JS60

Ligier es uno de los fabricantes históricos de cuadriciclos ligeros. Un auténtico coloso, referente y rival a batir en el segmento de los microcoches, también llamados coches sin carnet. Con aproximadamente medio siglo de historia a sus espaldas, los orígenes de la marca Ligier se remontan al automovilismo. La competición.

Guy Ligier, campeón francés de motociclismo y piloto de Fórmula 1, decidió en la década de 1960 iniciar la aventura de diseñar y producir su propio coche deportivo. Un vehículo destinado tanto a circuito como a carretera. El resultado de esta gran aventura fue la construcción de más de 20 monoplazas de F1. Ya en la década de 1980, Guy Ligier decidió diversificar su modelo de negocio y adentrarse en la producción de cabinas para tractores.

Poco después se apostó por el incipiente mercado de los cuadriciclos ligeros con el Ligier JS4. En el año 2008, fruto de la fusión de Ligier Automobiles y Microcar, nació Ligier Group. La unión de dos de los actores más importantes del mercado europeo de cuadriciclos ligeros y pesados daba vida a un gran fabricante de vehículos.

Los años han pasado y Ligier ha sabido adaptarse perfectamente a los cambios de tendencia que se han producido en el mercado europeo de vehículos. En su creciente gama de cuadriciclos se encuentran vehículos tan interesantes como el nuevo Ligier JS60. La denominada «fiebre SUV» ha llegado al segmento de los cuadriciclos ligeros. Un modelo en cuyo nombre se encuentran las iniciales JS que rinden homenaje a Jo Schlesser, conductor y gran amigo de Guy Ligier.

El nuevo JS60 puede presumir de ser uno de los primeros SUV que han irrumpido en el mercado de los cuadriciclos ligeros. Un todocamino de tamaño mini que tiene todos los elementos característicos de un SUV. Luce un aspecto inspirado, según Ligier, en la marca Porsche. En función del nivel de acabado, el JS60 presenta una imagen aventurera con una parte inferior de la carrocería protegida por toda una serie de defensas de plástico.

Tiene un tamaño reducido. Mide 3 metros de largo. Una longitud que, como hemos señalado previamente, le sitúa en el segmento de los microcoches. En su interior hay dos plazas. El habitáculo, a pesar del tamaño del vehículo, es bastante amplio y confortable.

Debe enfrentarse a un número creciente de adversarios. Es cierto que no existen muchos todocaminos en el segmento de los coches sin carnet. Ahora bien, esto no resta importancia a los competidores de este modelo. Entre los principales rivales del Ligier JS60 se encuentran modelos como el

La gama de motores del Ligier JS60 no es especialmente variada. Está disponible junto a un motor diésel de 0.5 litros que desarrolla una potencia de 8 CV y 25 Nm de par máximo. Se maneja a través de una caja de cambios automática y un sistema de tracción delantera. La velocidad máxima está limitada a 45 km/h.

El Ligier JS60 se fabrica en Francia. En concreto, el proceso de producción de este microcoche tiene lugar en unas instalaciones de Ligier localizadas en Abrest. Todos los cuadriciclos ligeros de Ligier se fabrican en territorio francés.