Ligier Pulse 4

Ligier es un coloso, una de las marcas de referencia, del mercado cuadriciclos ligeros. Tiene más de medio siglo de historia a sus espaldas. Los orígenes de este fabricante francés especializado en microcoches se remontan a la década de 1960 cuando Guy Ligier, campeón francés de motociclismo y piloto de la Fórmula 1, decidió diseñar y producir su propio automóvil deportivo. Un vehículo destinado tanto a los circuitos como a la carretera.

Tras más de una década, ya en los años 80, Ligier optó por diversificar su modelo de negocio hacia la producción de cabinas para tractores. Poco después, en un nuevo giro de los acontecimientos, la compañía puso el punto de mira en el mercado de los cuadriciclos ligeros. Fue en el año 2008 cuando, fruto de la fusión de Ligier Automobiles y Microcar, nació Ligier Group. Es una de las compañías de referencia en el mercado de los «coches sin carnet» y dispone de un total de dos centros de producción de vehículos localizados en Francia.

Ligier Group estableció en el año 2010 la marca Ligier Professional. Una firma especializada en la movilidad eléctrica profesional urbana. Una joven pero importante marca respaldada por la experiencia cosechada años atrás con el desarrollo y fabricación de modelos como el Ligier Pro, el Ligier Be Sun y el Ligier Flex.

En la actualidad, Ligier Professional sustenta su modelo de negocio en los vehículos eléctricos Pulse 3 y Pulse 3. El Ligier Pulse 4 es el verdadero «pilar central» de la compañía. Un vehículo eléctrico de cuatro ruedas con un elevadísimo nivel de adaptación a todo tipo de actividades profesionales ofreciendo la máxima flexibilidad. Es un utilitario eléctrico totalmente modular que se adapta a la perfección a cualquier tipo de flota profesional.

El Pulse 4 es la base perfecta para todo tipo de transformaciones y conversiones. Está disponible en dos tamaños. Tenemos por una parte el modelo con chasis corto de 2,60 metros de longitud y, por otro lado, se encuentra el modelo con chasis largo de 3,37 metros de largo respectivamente. Ambos con un interior para dos pasajeros.

Entre las distintas opciones que ofrece Ligier Professional para el Pulse 4 se encuentra la caja frigorífica, isotermo, limpiadora de alta presión, basurero, furgoneta con persianas enrollables, caja abierta con o sin basculante, lona y un largo etcétera. Además, en su versión plataforma o furgoneta, el Pulse 4 dispone de un sistema de clip que permite cambiar fácilmente el accesorio y, de esta manera, optimizar el vehículo a diversas funciones.

El Ligier Pulse 4 es una de las referencias en un pequeño (pero creciente) mercado. Debe enfrentarse a adversarios muy importantes. Entre los principales rivales del Ligier Pulse 4 se encuentran vehículos como el Dacia Spring Cargo, el Citroën Ami Cargo, el Mobilize Bento y el Opel Rocks-e Kargo.

Al tratarse de un vehículo electrificado al más alto nivel, todas las miradas están puestas en el sistema de propulsión eléctrico. El Pulse 4 está disponible con dos tamaños de batería de iones de litio. Se puede elegir entre una batería de 5,6 kWh y otra superior de 8,6 kWh respectivamente. También hay dos niveles de potencia. Por una parte se encuentra el modelo de 6 kW (8 CV) con una velocidad máxima limitada a 45 km/h y, para los conductores que busquen unas prestaciones superiores, se puede optar por una motorización de 8 kW (11 CV) que permite alcanzar los 65 km/h.

La autonomía del Ligier Pulse 4 varía, como es lógico, en función del tamaño de la batería y de la potencia que desarrolla el motor eléctrico. En el mejor de los casos puede circular hasta 246 kilómetros según el ciclo WLTP.

El Ligier Pulse 4 se fabrica en Francia. En concreto, el proceso de producción en serie se lleva a cabo en unas instalaciones de Ligier Group localizadas en Boufféré, cerca de Nantes.