Mazda2

El Mazda2 desempeña el papel de modelo de acceso a la gama Mazda. Es un utilitario de dimensiones subcompactas que lidia en el segmento B. Una categoría donde la competencia es voraz. Para distanciarse y, sobre todo, diferenciarse de sus principales rivales, el Mazda2 no solo destaca por su diseño exterior, también lo hace por su equipamiento y por su apartado mecánico.

A lo largo de sus más de tres generaciones, el Mazda2 ha sufrido una importante evolución. Ha sido capaz de adaptarse a los nuevos tiempos que corren en Europa. Unos tiempos marcados por la conectividad, la automatización y la electrificación. Cuando Mazda decidió desarrollar un utilitario que fuera capaz de competir en el territorio europeo, fue consciente de la necesidad de ofrecer algo distinto.

El nuevo Mazda2 presume de un diseño exterior elegante. Un estilo sobrio que se aleja del aspecto dinámico y deportivo que ofrecen algunos de sus competidores. Entre los principales rivales del Mazda2 se encuentran modelos como el Volkswagen Polo, el Opel Corsa, el Peugeot 208 y el SEAT Ibiza. Cabe señalar también que en el Viejo Continente el Mazda2 solo está disponible en carrocería Hatchback (5 Puertas). En otros mercados se ofrece también en variante tipo sedán.

Tanto por diseño como por equipamiento y acabados, el Mazda2 se posiciona a medio camino entre un coche generalista y uno premium. Es otra de sus principales características. Entre el equipamiento de serie más destacado se encuentran elementos como llantas de aleación de 15 pulgadas, control de crucero, cristales traseros tintados, sensores de aparcamiento traseros, Apple CarPlay y Android Auto, tapicería de tela, sistema multimedia MZD Connect con pantalla táctil de siete pulgadas, reconocimiento de señales de tráfico, faros delanteros LED y cuadro de instrumentos con pantalla digital de siete pulgadas.

Si tenemos la oportunidad de echar un vistazo bajo el capó nos encontraremos con un motor de gasolina de 1.5 litros Skyactiv-G de 90 CV y 151 Nm de par máximo. Un bloque de cuatro cilindros en línea asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera. Una de las claves principales de dicho motor es que está electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV). Una tecnología que la marca denomina Mazda M Hybrid.

Gracias a esta motorización híbrida ligera es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 183 km/h. Al estar electrificado, el Mazda2 luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.