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Listado de versiones y acabados del Mercedes GLE Coupé, con precios, ofertas y descuentos.
| Versión | Precio | Precio sin descuentos | Combustible | Potencia | Consumo | Etiqueta ambiental | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GLE Coupé GLE 300 d 4MATIC (2024) | Desde 94.984 € | 103.325 € | Microhíbrido MHEV (Diésel) | 269 CV | 6.9 l/100 km | | |
| GLE Coupé GLE 350 de 4MATIC (2024) | Desde 101.654 € | 109.227 € | Híbrido enchufable PHEV (︎ + Diésel) | 333 CV | 0.6 l/100 km | | |
| GLE Coupé GLE 400 e 4MATIC (2024) | Desde 104.979 € | 106.527 € | Híbrido enchufable PHEV (︎ + Gasolina) | 381 CV | 0.8 l/100 km | | |
| GLE Coupé GLE 450 d 4MATIC (2024) | Desde 108.855 € | Microhíbrido MHEV (Diésel) | 367 CV | 7.5 l/100 km | | ||
| GLE Coupé Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ (2024) | Desde 127.614 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 435 CV | 10.3 l/100 km | | ||
| GLE Coupé Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ (2024) | Desde 127.614 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 435 CV | 10.3 l/100 km | | ||
| GLE Coupé Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4MATIC+ (2024) | Desde 130.050 € | Híbrido enchufable PHEV (︎ + Gasolina) | 544 CV | 1.2 l/100 km | | ||
| GLE Coupé Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4MATIC+ (2024) | Desde 130.050 € | Híbrido enchufable PHEV (︎ + Gasolina) | 544 CV | 1.2 l/100 km | |
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El Mercedes GLE Coupé es un imponente SUV de 4,94 metros de largo y con carrocería coupé, con un diseño que año a año se ha ido afilando para apostar más por la deportividad que por la practicidad. Se enfrenta de forma directa a opciones como el BMW X6, el Audi Q8 o el Porsche Cayenne Coupé, que tienen un planteamiento muy parecido y prestaciones también similares.
Toda la gama de mecánicas del Mercedes GLE Coupé está compuesta por motores de seis cilindros: desde 272 hasta 390 CV, con opciones diésel y gasolina. A pesar de su enfoque deportivo, el GLE Coupé destaca, dentro de su segmento, por ofrecer un maletero de 655 litros de capacidad que es superior al de todos sus competidores directos. Aunque de serie viene equipado con suspensión de muelles helicoidales, de tarado firme, se puede equipar con un sistema de suspensión neumática.
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