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Prueba Mercedes Clase T 180d 7G-DCT, lo más de lo más
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Listado de versiones y acabados del Mercedes Clase T, con precios, ofertas y descuentos.
Versión | Precio | Precio sin descuentos | Combustible | Potencia | Consumo | Etiqueta ambiental | |
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Clase T 160 (2024) | Desde 28.844 € | 34.538 € | Gasolina | 102 CV | 6.7 l/100 km | ![]() | |
Clase T 180 (2024) | Desde 30.085 € | 35.938 € | Gasolina | 131 CV | 6.7 l/100 km | ![]() | |
Clase T 160 d (2024) | Desde 30.338 € | 36.223 € | Diésel | 95 CV | 5.3 l/100 km | ![]() | |
Clase T 180 d (2024) | Desde 31.347 € | 37.361 € | Diésel | 116 CV | 5.6 l/100 km | ![]() | |
Clase T 180 Largo (2024) | Desde 36.014 € | Gasolina | 131 CV | 6.7 l/100 km | ![]() |
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En pleno ocaso de los monovolúmenes tradicionales, las versiones turismo derivadas directamente de vehículos comerciales se han posicionado rápidamente como el reemplazo idóneo. Son una fantástica opción de movilidad para toda la familia. Destacan por su alto nivel de versatilidad y practicidad. Un vehículo equilibrado para la vida diaria y el ocio. Mercedes viene apostando muy fuerte por esta fórmula. El nuevo Mercedes Clase T es su última e interesante propuesta.
La nueva furgoneta compacta de Mercedes aterriza en un mercado donde la competencia es voraz. Tras el indudable éxito del Mercedes Clase V, la marca de la estrella busca replicarlo en una categoría inferior. Con 4,5 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,7 m, la nueva Clase T destaca por su tamaño comedido a la par que dispone de un espacioso habitáculo en el que pueden viajar hasta cinco pasajeros adultos con total comodidad. El maletero cubica un volumen de carga de 520 litros, una cifra que se puede ampliar hasta los 2.390 litros si se abate por completo la segunda fila de asientos.
El Mercedes Clase T está sustentado por la plataforma CMF-C, la misma arquitectura empleada por el Renault Kangoo, un modelo con el que guarda una estrecha relación a nivel técnico. Sin embargo, el nuevo modelo de Mercedes se diferencia del resto de propuestas del segmento por su condición de vehículo premium. El diseño exterior derrocha personalidad propia y en el interior nos encontraremos con un amplio equipamiento tecnológico en materia de conectividad, confort y seguridad.
En su versión de acceso denominada Base nos encontramos con un equipamiento compuesto, entre otros elementos, por sensor de lluvia, encendido automático de luces, freno de estacionamiento eléctrico, aire acondicionado, sistema multimedia MBUX, asistente de ángulo muerto, asistente activo de mantenimiento de carril, asiento del conductor regulable en altura y espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables.
Entre sus rivales más directos se encuentran modelos como el Volkswagen Caddy, Toyota Proace City Verso, Ford Tourneo Connect y el Nissan Townstar. Todo ello sin perder de vista las versiones térmicas del Citroën Berlingo y del Peugeot Rifter.
La oferta mecánica se compone de una selección de motores de gasolina y diésel. El rango de potencias abarca desde los 95 CV de la motorización de acceso hasta los 131 CV de la mecánica más potente. Todos los motores están disponibles con caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión automática de doble embrague y siete relaciones. Siempre con tracción delantera. Además, y por si no fuera suficiente, en la gama Mercedes podremos encontrar una alternativa 100% eléctrica a la Clase T, el Mercedes EQT. Un modelo que debe lidiar en el incipiente mercado de las furgonetas eléctricas.
*Estimación realizada con el precio medio actual del combustible y los consumos homologados mixtos
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