Drvetion CT20: la fat bike eléctrica plegable que combina aventura y funcionalidad
En el creciente mundo de las bicicletas eléctricas, cada vez más usuarios buscan modelos que ofrezcan algo más que movilidad urbana. La Drvetion CT20 llega como una propuesta versátil que une la robustez de una fat bike con la practicidad de un diseño plegable, ideal para quienes se mueven entre ciudad y naturaleza sin compromisos.
Tras analizar sus características en el artículo de presentación, llega el momento de poner a prueba la DrVetion CT20. Una bicicleta eléctrica que combina estética robusta, ruedas fat de 20 pulgadas y un sistema plegable pensado para la ciudad, pero con cierta capacidad aventurera. ¿Es una buena compañera para el día a día? Aquí va la prueba completa.
Especificaciones clave
Motor eléctrico: 250W brushless
Velocidad máxima asistida: 25 km/h
Batería de la unidad probada: 20Ah (48V)
Autonomía estimada: Hasta 80 km
Transmisión: Shimano de 7 velocidades
Frenos: De disco mecánicos (no hidráulicos)
Pantalla: LCD multifunción
Iluminación: Integrada + intermitentes
Cuadro: Reforzado, plegable
Ruedas: Fat 20” con suspensión delantera
Peso: 31 kg aproximadamente, con batería de 20Ah
Autonomía real y comportamiento eléctrico
La unidad probada equipa la batería de mayor capacidad: 20Ah, lo que se traduce en una autonomía real cercana a los 80 km en uso urbano y semiurbano. Aunque no se agotó del todo en la prueba, el cálculo es razonable.
No se percibe pérdida de potencia con la bajada de carga. La entrega de energía es inmediata y contundente, lo que puede sorprender si no estás habituado a este tipo de bicicletas. La asistencia al pedaleo, gestionada por el sistema P.A.S. (Pedal Assist System, o Sistema de Asistencia al Pedaleo), responde correctamente, aunque se agradecería una calibración algo más progresiva para ganar suavidad en las salidas desde parado.
La bicicleta ofrece cuatro niveles de asistencia:
- Nivel 0: sin asistencia eléctrica.
- Nivel 1: asistencia hasta 10 km/h.
- Nivel 2: asistencia hasta 18 km/h.
- Nivel 3: asistencia hasta 25 km/h (límite legal EPAC).
Especial atención merece el modo de asistencia al arranque, que legalmente debería cortar a 6 km/h. En este caso, no lo hace: permite acelerar sin pedalear hasta el nivel de velocidad que tengas seleccionado (10, 18 o 25 km/h). Esto, unido al acelerador activo sin necesidad de pedalear, sitúa a esta bici fuera del marco EPAC, lo cual puede ser importante si planeas circular legalmente por ciudad sin limitaciones.
En cuanto a prestaciones, la CT20 es capaz de subir pendientes de hasta un 15% a una velocidad constante de 20 km/h, lo cual habla muy bien del par motor y la gestión de la asistencia, especialmente con la batería de 20Ah.
Comportamiento urbano y versatilidad
Pese a su volumen, la CT20 se comporta bien en ciudad. Las ruedas fat no son las más ágiles, pero transmiten seguridad y comodidad. Fuera del asfalto —pistas, tierra, aceras irregulares— se agradece la amortiguación extra.
La maniobrabilidad es correcta, incluso en rotondas o zonas estrechas, y la bici sube y baja bordillos con soltura. La suspensión delantera cumple sin destacar, y se puede bloquear para un uso puramente urbano.
Ergonomía y confort
Con 1,80 m de altura, la postura es cómoda y el ajuste sencillo. El sillín destaca por su buen mullido y absorción de vibraciones, lo que hace viable usarla en trayectos largos sin fatiga. Para usuarios muy altos (más de 1,85 m) puede quedarse algo justa.
La postura de conducción es relajada, ideal para quien busca comodidad más que deportividad.
Acabados y plegado
Uno de los puntos fuertes de esta bici está en sus acabados y construcción: materiales sólidos, soldaduras limpias, pintura de calidad y detalles cuidados como la cesta, la funda de transporte o los intermitentes.
El sistema de plegado es sencillo y funcional, con plegado del cuadro, manillar y pedales. El peso elevado se nota al moverla plegada, pero no es un problema si no necesitas cargarla en hombros o subirla a un piso.
Equipamiento y seguridad
- La pantalla LCD es clara y fácil de usar.
La iluminación integrada es potente, y la incorporación de intermitentes es todo un acierto para desplazamientos urbanos.
Los frenos de disco mecánicos responden bien, pero el peso del conjunto justificaría montar frenos hidráulicos en versiones futuras.
¿Con qué compite?
La DrVetion CT20 se enfrenta a modelos como la ADO A20F o la Engwe EP-2 Pro, pero con un enfoque más sencillo y económico. No compite en tecnología, pero sí en precio, robustez y facilidad de uso.
Conclusión: ¿para quién es esta bici?
La DrVetion CT20 es una gran opción para usuarios urbanos que busquen comodidad, autonomía y un diseño diferente. Es ideal para desplazamientos diarios, trayectos largos por ciudad o incluso escapadas por pistas fáciles.
No es recomendable para quien busca agilidad extrema, ligereza o hacer montaña de verdad. Pero si lo tuyo es moverte por la ciudad con personalidad y sin depender constantemente del cargador, esta fat bike eléctrica puede darte más de una alegría.
Y sí: yo me la quedaría.
Visitar página oficial DrVetion CT20Si quieres más información sobre la DrVetion CT20 o estás interesado en hacerte con una, puedes visitar directamente la página oficial del fabricante para conocer precios, configuraciones y opciones de compra.