Giant rebaja 1.350 euros la Trance X E+ 2, una Mountain eBike doble con SyncDrive, Shimano XT y 190 km de autonomía
La Giant Trance X E+ 2 es una bicicleta de montaña eléctrica con todo lo necesario para disfrutar al máximo del Trail en la montaña. Con un motor Yamaha, amplia batería y componentes de primeras marcas, lo aguanta todo.
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Publicado: 07/02/2024 20:00
Giant sabe bien cómo hacer bicicletas, ya que no en vano es el mayor fabricante mundial. Esto nos indica que la marca taiwanesa cuenta con un catálogo nutrido y apto para todo tipo de ciclistas.
Esto también es aplicable a la oferta de bicicletas eléctricas, y dentro del mismo destaca en este momento una de las más interesantes, la Trance X E+ 2 de 2022. Se trata de una Mountain Bike asistida de doble suspensión dirigida al segmento Trail y que, por tanto, permite un uso bastante versátil.
Así es la Giant Trance X E+ 2
Profundizando en las características técnicas de la Trance X E+2 de Giant, destaca en primer lugar su cuadro, un ALUXX-SL de aluminio con sistema de suspensión Maestro, con cuatro puntos pivotantes y dos uniones. También dispone de geometría variable mediante flip chip.
El mencionado sistema de suspensión incorpora un amortiguador FOX Float DPS Performance de tres posiciones y 140 mm de recorrido. Este queda completado con una horquilla para la rueda delantera, en este caso una FOX 36 Float Rythm de 150 mm.
El sistema de asistencia eléctrica es otro de los puntos fuertes de la bicicleta, ya que cuenta con un motor Yamaha SyncDrive Pro de 85 Nm de par, batería EnergyPack Smart con 625 Wh de capacidad (y posibilidad de montar un extensor de autonomía) y pantalla LED RideControl GO. Todo, para una impresionante autonomía teórica de hasta 190 kilómetros.
Transmisión Shimano y ruedas de 29 pulgadas
Continuando con el montaje de la Giant Trance X E+ 2, una bicicleta lanzada al mercado y que ahora la marca pone en oferta, es obligado hablar de la transmisión y los frenos, todo ello firmado por Shimano.
La prestigiosa marca japonesa monta esta vez manetas Shimano SLX y cambio trasero Deore XT de 12 velocidades. En cuanto a los frenos, estos son obviamente hidráulicos, concretamente unos Deore BR-M6120 de cuatro pistones con discos de 230 mm de diámetro.
Finalizamos nuestro repaso por los componentes más reseñables con las ruedas, que quedan conformadas por unas llantas Giant AM Tubeless Ready de 29 pulgadas, bujes Shimano MT410 Boost con Center-Lock y neumáticos Maxxis Assegai de 2,6 pulgadas delante y Maxxis Dissector del mismo grosor para la rueda trasera.
Este atractivo conjunto que da como resultado la Giant Trance X E+ 2 tiene un alto precio, como era de esperar. Sin embargo, el 25 % ayuda y mucho a rebajar el importe inicial de 5.399 euros. En total, un descuento de 1.349,75 euros que la deja en 4.049,25 euros.
Fotos: Giant