Leaos Pressed Bike, una bicicleta eléctrica ligera creada con técnicas de automoción

Las bicicletas eléctricas son bastante más pesadas que sus homónimas convencionales, ya que utilizan un motor eléctrico y baterías, además de otros componentes asociados.

Por eso resulta aún más sorprendente el logro que ha conseguido Leaos, una marca italiana que lleva ya una década en el sector de las dos ruedas y que siempre ha optado por estar a la vanguardia tecnológica (en 2015 presentó la Solar, una bicicleta eléctrica autosuficiente gracias a la energía solar).

La Leaos Pressed Bike pesa únicamente 15 kilogramos -con baterías incluidas- gracias a que en su fabricación se han utilizado técnicas utilizadas en el sector automotriz para la elaboración de carrocerías: prensado, corte con láser y soldadura por puntos.

Pero la Pressed Bike, como buena bicicleta italiana, no renuncia por ello a un diseño sofisticado, algo que puede apreciarse claramente en el cuadro. Un bastidor ultraligero de aluminio y prensado a partir de dos mitades y luego soldado por puntos, que ha sido realizado conjuntamente con el proveedor de automoción STA Stampi en Bolonia.

Motor Bafang y 100 km. de autonomía

El sistema de asistencia eléctrica al pedaleo es proporcionado por el conocido fabricante Bafang y se sitúa en el buje trasero. Tiene una potencia de 250 W y permite disponer de 40 Nm de par, además de una velocidad máxima de 25 km/h.

Así es la Leaos Pressed Bike.

La batería es desmontable -por lo que se puede recargar en cualquier enchufe doméstico en dos horas- y se mete en la barra horizontal del cuadro. Tiene una capacidad de 362 Wh, lo que según el fabricante permite disfrutar de hasta 100 kilómetros de autonomía con una sola carga completa.

El proyecto se encuentra en fase de financiación actualmente y el precio oficial de la Pressed Bike es de 3235 euros, aunque en la web de crowfunding y soporte para innovadores Indiegogo su precio es de sólo 1990 euros.

Fuente: LeaosFotos: Leaos