Norco Fluid VLT 2024, peso pluma y suspensión dual en una eBike de carbono con hasta 600 W de potencia

Esta nueva iteración ha sido rediseñada desde cero para ofrecer una experiencia aún más emocionante en senderos, y lo hace de la mano de la avanzada tecnología de Bosch.

No en vano, uno de los cambios más notables en la Fluid VLT 2024 es la adopción del nuevo motor Bosch Performance Line SX. Este motor, diseñado específicamente para bicicletas ligeras, entrega una potencia máxima de 600 W y un par de 55 Nm. Este cambio significa un salto significativo en el rendimiento, lo que permite a los ciclistas disfrutar de una asistencia más potente en sus aventuras en la montaña.

Fibra de carbono para una mayor ligereza

La apuesta por la ligereza no se detiene en el motor. Norco ha optado por fabricar el cuadro de la Fluid VLT 2024 en fibra de carbono, en lugar del aluminio utilizado en versiones anteriores. Este cambio contribuye a reducir el peso general de la bicicleta, lo que resulta en una experiencia de conducción más ágil y eficiente.

Además, la Fluid VLT 2024 se aleja de la monumental batería de 900 Wh de su predecesora, en favor de una configuración Bosch de 400 Wh. Sin embargo, para aquellos ciclistas que buscan recorridos más largos, la bicicleta puede acomodar un extensor de alcance de 200 Wh.

La Norco Fluid VLT se mantiene fiel a la esencia de la línea Bosch Performance Line SX al ser una bicicleta eléctrica de montaña liviana. Pero lo que la distingue es su versatilidad. En lugar de seguir la tendencia de las bicicletas de Cross Country (XC) con suspensiones de recorrido corto, la Fluid VLT se enorgullece de ser una bicicleta de montaña para Trail con doble suspensión.

Norco ofrece varios modelos de la bicicleta, cada uno con un recorrido de suspensión variable, lo que la convierte en una especie de todoterreno versátil. El modelo de nivel superior cuenta con un cuadro de carbono completo y un recorrido de suspensión de 140 milímetros en la parte trasera y 150 milímetros en la delantera.

Los modelos de nivel inferior combinan carbono y aluminio, con el modelo base ofreciendo una horquilla de suspensión de 140 milímetros y 130 milímetros de recorrido en la rueda trasera.

Opciones de configuración y aplicación especializada

Además de las configuraciones de suspensión y la versatilidad en el terreno, la Norco Fluid VLT también ofrece una configuración Mullet, que combina una rueda delantera de 29 pulgadas y una rueda trasera de 27,5 pulgadas. Esto le proporciona un excelente equilibrio entre velocidad y control en diversos tipos de terreno.

La bicicleta utiliza la suspensión Horst Link de Norco, que ofrece características anti-hundimiento y anti-elevación durante la aceleración y la frenada, mejorando la estabilidad y el control.

Además, Norco ha colaborado con Bosch para ofrecer una edición especial de la aplicación Bosch Flow, diseñada específicamente para las bicicletas Norco. Esta aplicación permite a los ciclistas personalizar fácilmente la configuración de la bicicleta, realizar un seguimiento de sus recorridos y gestionar los programas de mantenimiento de manera conveniente.

La Norco Fluid VLT 2024, con su motor Bosch Performance Line SX y su enfoque en la ligereza y la versatilidad, aspira a convertirse en referencia en el mundo de las bicicletas de montaña eléctricas.

Aunque aún no se conocen todos los detalles sobre las versiones específicas o los precios de lanzamiento, la marca ha confirmado que esta nueva bicicleta de montaña eléctrica estará disponible a partir de la primavera de 2024.

Fotos: Norco