Orbea Urrun y Rise, dos eMTB estelares ahora con más motor, nuevos cuadros y montajes más económicos

Orbea no sólo forma parte de la vida de quienes desarrollamos nuestra infancia y juventud en los años 80 y 90. Siempre ha estado presente en la competición y, con el paso del tiempo, ha sabido evolucionar para mantenerse a la vanguardia de la tecnología y las tendencias de mercado. Incluso liderar con algunas de sus innovaciones.

Por eso, actualmente Orbea tiene en su catálogo una familia notable de bicicletas eléctricas, que en los últimos años han experimentado un gran auge e, incluso, se han convertido en el motor de la industria a nivel de ventas.

Y los últimos movimientos de Orbea en este campo son dos: la reciente actualización de la gama Rise, que ahora recibe modelos con cuadro de aluminio y opciones menos costosas de carbono, y la renovación de la gama Urrun.

Así es la Orbea Rise 2025

La Orbea Rise es una bicicleta eléctrica de montaña enfocada al rendimiento en la modalidad de Trail, para lo cual utiliza doble suspensión y alcanza un peso final de entre 16 y 17 kg, según el montaje.

Esta nueva generación destaca por incorporar el nuevo motor Shimano EP8 RS Gen2, que ahora otorga 85 Nm de par y gana en autonomía gracias a la batería de 630 Wh a la que va asociado.

La gama Rise 2025 consta de cuatro modelos con cuadro OMR de fibra de carbono y, desde ahora, también de tres modelos Hydro de aluminio, algo más económicos. Además, podemos establecer una diferenciación adicional: la LT con recorridos de suspensión 160/150 mm y la SL con recorridos de 140 mm en ambos ejes.

Las versiones de aluminio incorporan cuadros con triple conificado, hidroformado y soldaduras pulidas para un acabado y ligereza de máxima calidad. Esto, además, permite una estética muy similar a la de los cuadros de fibra de carbono.

Con todo, los últimos modelos añadidos a la gama son los más económicos. En carbono, la Rise M20 en su versión LT tiene un precio de 6.999 euros, mientras que la SL se queda en 6.599 euros.

En cuanto a los modelos de aluminio, el más económico es el Rise SL H20 por 5.499 euros, mientras que el LT cuesta 100 euros más. Por su parte, el Rise LT H10 cuesta 6.499 euros.

Así es la Orbea Urrun 2025

Lanzada originalmente en 2022, la Urrun rígida para uso variado se renueva para ser más versátil y cómoda, pero no es su geometría lo único que cambia.

Al igual que la Rise, recibe el motor Shimano de última generación, aunque sigue siendo ideal para iniciarse en el Mountain Bike con una montura de gran calidad, para ciclistas experimentados que quieren una rígida con la que afrontar las rutas de montaña o, incluso, para realizar bikepacking con alforjas y portabultos.

El nuevo cuadro ha ganado en flexibilidad para una mayor comodidad y, al igual que la Rise, cuenta con las técnicas más avanzadas para hacer de este lo más ligero posible, pero también rígido y flexible donde es importante. Además, incorpora un nuevo triángulo trasero, geometría evolucionada y la posibilidad de utilizar horquillas de 120 mm, así como tijas telescópicas más largas.

De momento, la nueva gama Urrun 2025 se compone de dos modelos. El H20 tiene un precio de 3.899 euros y ofrece horquilla Marzhocci Bomber Z2, transmisión Shimano CUES U6000, frenos Shimano MT201 y tija telescópica OC MC22.

El H10 es algo más caro, 4.799 euros que incluyen la misma horquilla y tija, pero con transmisión Shimano XT, frenos Shimano MT6100.

Fotos: Orbea