Porsche Macan, desveladas todas las especificaciones técnicas.
El Macan estará disponible con mecánicas de hasta 400 CV. También dispone de un motor diésel de 258 CV y un gasolina de acceso de 340 CV. Los datos se desvelan por internet a causa de la fotografía de una ficha del Macan para el mercado de China, donde este tipo de vehículos tiene una gran acogida.
Por la web circula una fotografía sobre una hoja de especificaciones del Porsche Macan en China. Aunque es susceptible a ser una falsificación lo cierto es que parece bastante real. Muestra las especificaciones técnicas de los tres modelos que se venderán en el mercado chino: Macan S, Macan S Diesel y Macan Turbo.
Las dimensiones del Macan se quedan en 4.675 mm de largo, 1.923 mm de ancho y 1628 mm de alto, unas medidas muy similares a las del Audi Q5 aunque algo superiores. La distancia entre ejes de 2.807 mm. El peso será de 1.898 Kg en la versión S Diesel, 1.928 Kg en el S y 1.947 Kg para el Macan Turbo.

En cuanto a motores todas las versiones se componen por un bloque de seis cilindros en V. Para el Macan S el motor es un 3.0 gasolina de 340 CV y 460 Nm de par máximo, el motor de acceso acelera hasta los 100 Km/h desde parado en 5,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 254 Km/h. El Macan S Diesel dispone de un bloque 3.0 de 258 CV y 580 Nm de par máximo, hace el 0 a 100 Km/h en 6,2 segundos y su velocidad máxima se queda en 226 Km/h.
Por ultimo el motor tope de gama -al menos por el momento para este mercado- es el Macan Turbo que al igual que los demás monta un motor V6 pero esta vez la cilindrada se eleva hasta los 3.600 cc. Su potencia es de 400 CV y es capaz de acelerar hasta los 100 km/h en tan solo 4,8 segundos y alcanzar velocidades de hasta 269 Km/h.
Oficialmente el Macan será desvelado a finales de este mes en el Salón de Los Ángeles. Echadle un vistazo a la imagen, si sabes un poco de chino conocerás mas datos sobre el equipamiento.

NOTA: El resto de imágenes han sido tomadas de nuestro artículo: Porsche Macan desvelado antes de tiempo que a su vez son obtenidas de la revista Automotor und Sport
Fuente: worldcarfans
