El nuevo ABT S6 TDI 2020 ofrece el par motor de un V8 o V10 de gasolina
Con el nuevo Audi S6 Avant ya a la venta y disponible con motor diésel, los especialistas de ABT han dado una vuelta de tuerca al poderoso familiar deportivo subiendo la potencia máxima hasta 384 CV. Una importante mejora que también lleva aparejada una apariencia más radical.
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Publicado: 15/11/2019 20:00
El Audi S6 Avant ofrece un amplio espacio interior combinado con una carga de caballos muy elevada. La marca de los cuatro aros ya ofrece esta nueva variante del A6 Avant que, además, mantiene a raya los consumos y emisiones gracias a la tecnología de 48 Voltios.
Pero los especialistas alemanes de tuning sobre los modelos de Audi han desarrollado una nueva unidad de control del motor diésel que aumenta la potencia máxima hasta 384 CV y el par motor a 760 Nm, rebajando significativamente el tiempo que tarda en ponerse a 100 km/h: solo 4,9 segundos, frente a los 5,1 del modelo de serie.
ABT Sportsline apunta que la cifra del par motor máximo del bloque de seis cilindros en V y 3.0 litros del ABT S6 TDI se pone al mismo nivel que un motor de gasolina con arquitecturas de ocho y 10 cilindros en V, una opción que también está disponible para el S7 Sportback y el S6 Berlina.
Pero, el S6 es un modelo de los calificados como "un lobo con piel de cordero". Apenas los cuatro escapes en la parte posterior lo distinguen del resto de versiones convencionales, por lo que ABT también ha desarrollado un kit aerodinámico y estético a la altura de las nuevas prestaciones.
Por ahora, estos componentes que afectan a la imagen delantera y trasera están en desarrollo, pero sí se ofrecen unas llantas de aleación de 21 pulgadas en negro que dan una imagen mucho más radical, con radios abiertos que dejan a la vista las pinzas de freno pintadas en rojo.
